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换代归来的新福克斯 却被“更年期”附身

2018-12-07 12:58 来源: 梅卿沁雪

换代归来的新福克斯 却被“更年期”附身

人到了中年,会有一些烦恼但是又不得不接受的事实:更年期。处于更年期的人容易疲劳,容易猜忌,更容易发脾气。而事实上,这些现象本人是不容易发现的,反而告知他的人还容易引起他的不满。

换代归来的新福克斯 却被“更年期”附身

其实车和人一样,也有所谓的“更年期”,它们的更年期指的是车型换代时所带来的阵痛期。与人的更年期不一样,人的更年期会过去,而车的更年期却不一定,甚至会直接导致一蹶不振。这两年,福特汽车正在经历这份阵痛,而福克斯就是典型的代表之一。

换代归来的新福克斯 却被“更年期”附身

从05款福克斯年进入中国市场,已经过去10多年。其销量一直名列前茅,与大众高尔夫、丰田卡罗拉、本田思域齐名。但几经波折,已经到步入年迈的第三代福克斯,从2016年开始,销量逐渐下滑,到了2018年初更是不见踪影。直到2018年11月福克才正式完成换代工作,目前在售为第四代福克斯,简称新福克斯。然而,新福克斯上市一个月却发现早已经没有当年的雄风,根本无人问津。

姗姗来迟

换代归来的新福克斯 却被“更年期”附身

销量下滑的第一个原因便是来得太晚。在第四代福克斯上市以前,无论是合资品牌,还是自主品牌,纷纷推出了各式各样的A级轿车。目前这个级别的市场,可选车型高达几百款之多。新福克斯的姗姗来迟,理解的人知道是厂家为了产品的革新,但是没有耐心的人便早已转投其他汽车品牌。如今出新车的速度,如同下饺子。一次车展,一次展销会,一次地区活动都有可能夹带着新车上市的可能。如今,速度成为人们检验车企能力的一个手段。造得快的必然是有实力,造得慢的要么是故意拖沓,或者就直接解读为没有实力。

换代归来的新福克斯 却被“更年期”附身

福特自然是有实力的一位企业,但是为什么新福克斯还是来迟?仔细分析后不难知道,福特并没有打算这么快淘汰第三代福克斯,还想用它挣取更多的利润。而且,福特并没有想到,第三代福克斯遭遇销量下滑来得如此突然,导致还有大量的第三代福克斯库存车。在没有把库存处理差不多之前就推出新福克斯,无非是让库存成为陈谷子烂事。而采用了如此策略的福特,结果确是逆其道而行之,出乎意料。

何时上国6

换代归来的新福克斯 却被“更年期”附身

当众人期待的新福克斯上市后,除了一片凉凉的吐槽,真正的赞美或许只有厂家和公关。刨去众人皆知的三缸机问题,其在颜值上的提升却抵挡不住空间的脱节。不论是合资品牌也好,自主品牌也好,更甚是豪华品牌也好,都在加长,加宽,加动力。反观新福克斯,精致的外观本来特别具有吸引力,但实用性上露了馅。新福克斯的整车尺寸几乎没有做任何改变,由于造型的原因,甚至看起来更显小。再者,新福克斯确实加长了轴距,但却与乘坐空间没有任何关系。

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