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难道个性车是不需要安全吗 新手必看

2018-12-07 11:42 来源: 名车报

《头文字D》曾经总结出一个经典的哲学歪理——车手是不需要女人的!为了专心一致实现自己的赛车事业,他们都已经拥做好了一辈子当单身狗的觉悟。这种为达成目标不惜牺牲一切的大无畏精神,不由得想说一句……你该吃药了!

难道个性车是不需要安全吗 新手必看

同样的哲学歪理,Jeep牧马人可以衍生出另外一层意思——个性车是不需要安全的。欧洲Euro-NCAP最近公布了最新一期碰撞测试成绩当中,我们观念中一直认为的硬朗、结实的全新Jeep牧马人,却只获得1星的成绩,追求越野的个性,却牺牲碰撞安全。

1星,这样来的!

如果大家看到Jeep牧马人碰撞测试的照片,肯定不会相信这个事实,因为它损毁并没想象中那么严重,它在某些人眼中就是“公路坦克”。但事实上,光靠硬朗的外表并不能带来最好的保护效果。

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在正面和偏置碰撞时,全新牧马人的A柱以及中控台很容易发生损毁变形,从而导致驾驶员和副驾位置乘客假人的腿部及胸部产生较严重伤害。而侧面碰撞时,后排儿童乘客胸部虽然得到很好保护,但没有侧气帘的保护,头部容易受伤,也影响侧碰撞的得分。而行人碰撞保护表现也并不理想,过硬的车头缺乏吸能效果,并且方正的车身造型也没有保护行人的设计。

难道个性车是不需要安全吗 新手必看

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总结起来,全新牧马人碰撞不理想的原因,败在该硬的地方不够硬,该软的地方又太硬,吸能设计不合理,既不能很好保护车内乘客,又不能给行人带来保护,这是采用非承载式车身设计车型最容易出现的短板。而复古的车身造型,以及可拆除车顶的设计,难以把安全气囊设计在最合理的位置,因此给碰撞安全拖后腿。

难道个性车是不需要安全吗 新手必看

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当然,这是从常规汽车角度考虑安全,对于一款越野车来说,可能又有另外一层考虑。只有足够硬的车身,才能在越野当中发挥最好的性能,从而有效脱困,并且在翻滚的时候获得更好的保护,某程度来说也是考虑安全的设计。

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