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试驾东南A5翼舞,这就是年轻人第一款车该有的样子|侃车·约驾

2018-12-07 11:16 来源: 大众侃车

文:大众侃车/何欣

年轻人的第一款车

如何 “讨好”新时代年轻人,这是全世界都在钻研的课题。

当下,几乎没有汽车品牌在人群定位时会绕过young这一个群体,因为所有人都知道,年轻人才是未来的主流消费群体,拿下他们才能在未来商战中取得胜利。

那么在年轻人看来,他们梦想中的第一款车应该是什么样子的呢?

考虑到当下大多数年轻人的状态,很多人选择背井离乡留在一二线城市发展,工作没有几年,收入尚可,但是存款不多,大多数是独生子女,面临买房买车的双重压力,现在普遍房价还不低,因此并没有太多任性的资本。但同时现在的年轻人又跟父母那一辈人在性格上有着极大不同,他们追求潮流个性,爱好广泛,乐于接受新事物,不甘平庸,敢爱敢恨。

试驾东南A5翼舞,这就是年轻人第一款车该有的样子|侃车·约驾

那么年轻人眼中的第一辆车该有的样子是什么样的呢?对于大多数年轻人来说,人生的第一辆车意义重大,它既要为一家出行遮风挡雨,又要承载着年轻人为事业奋斗的梦想,所以这款车型必须有足够的实力,首先最重要的肯定是实用性和性价比,同时要兼具年轻活力有特点。

东南A5翼舞:五万级家轿的一枚重磅

这个问题在试驾东南A5翼舞之后有了答案。三天的试驾之旅,我们得到了一个结论:这就是年轻人第一款车该有的样子。在过去,要想在5万元以内买到一款全新、大气的品质家轿可以说是白日做梦,但是东南A5翼舞实现了。

作为东南汽车深耕轿车领域多年的最新力作,东南A5翼舞是东南汽车在五万级家轿市场投下的一枚重磅,在前不久的广州车展上正式上市,售价仅为4.99-7.59万元。

自主品牌虽然在SUV细分市场玩得风生水起,但轿车细分市场的表现却要暗淡许多。事实上,合资车企凭借丰富产品线与合理布局,长期占据各级别轿车市场的主导地位。当卡罗拉、轩逸、朗逸、英朗、福睿斯等车型在中国这个千万级别的轿车市场轮流坐庄时,却难以寻觅中国品牌的轿车身影。

过去,中国品牌实力尚还弱小,但经过这几十年的发展,实力已经不可同日而语,中国新一代自主轿车的魅力正在显现,正逐渐摆脱过去低价低质的负面形象,如今越来越多市场上的中国品牌轿车给人一种整体产品力显著提升的感觉,无论是设计、品控,还是性能,都有不输合资品牌的表现。

以东南汽车来说,历经23年发展,东南汽车在融合国际先进的汽车研发制造经验的基础上,不断强化全球研发资源的整合力度,加强企业自主研发创新能力,现已迈入以整合国际资源、自主正向研发为主的3.0时代。在SUV市场已进入红海厮杀的时代,推出DX7、DX3两款车型,以高辨识度的原创高颜值以及高品质,成为市场“爆款”。 东南汽车一直坚持SUV和轿车“两条腿走路”,以丰富的产品矩阵满足中国消费者多元化的需求。

东南汽车梦想让汽车不再是奢侈品,而是成为每个人都能买得起的家庭必需品。所以东南汽车一直坚持为市场带来功能和体验超出价位的产品,东南A5翼舞就是一款极具“东南”特色的车型,作为一款5万级家轿,它可以说完全超出了大家以往对这个价位轿车的预期。

产品实力强

11月底,祖国大部分地区都已经进入寒冷模式,但福州仍然残留着夏天最后的温暖,在这样的日子里试驾,心情一开始就非常放松。

外观方面,东南A5翼舞采用了“翼³”家族式设计美学,再加上联合了全球知名设计公司宾尼法利纳来操刀设计,颜值还是很高的。前脸元素不多,很干净利落,辨识度也极高,车型整体给人感觉偏圆润,线条很流畅动感,行驶在车流之中,不失为一道靓丽的风景线。

A5翼舞长宽高分别为4588/1780/1485mm,轴距达到2625mm,无论副驾驶座还是后排,都能自如伸展,大大提升了乘坐的舒适性。此外,A5翼舞的后备厢空间达450L,实用性很高,同时还能感应开启,只需用脚轻轻一扫就能打开后备厢,实用便捷,整体表现在同级车型中处于前列位置。

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