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续航突破1000公里将成为现实!戴姆勒双极电池正在积极研发

2018-12-07 11:01 来源: 时尚潮流第一线

据外媒报道,戴姆勒正在联合蒂森克虏伯汽车系统工程公司、德国IAV公司及弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所,研发一项名为EMBATT-goes-FAB的项目,该项目的内容是研发基于锂离子技术的电动汽车双极电

据外媒报道,戴姆勒正在联合蒂森克虏伯汽车系统工程公司、德国IAV公司及弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所,研发一项名为EMBATT-goes-FAB的项目,该项目的内容是研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池,此类电池可让电动汽车的最高续航里程达1000公里,似乎可以有效地解决目前的三元锂电池供应续航能力不足的问题。

续航突破1000公里将成为现实!戴姆勒双极电池正在积极研发

双极电池类似燃料电池,由串联连接的堆叠电极组成,只是电极是双极的,即电池的阴极和阳极的活性材料应用于一个公共的电极载体上。

续航突破1000公里将成为现实!戴姆勒双极电池正在积极研发

此外,此类电池芯的包装也是不同的,单个电池不是并排包装,而是在一个大区域内彼此堆叠。只有完成堆叠的电极才有固定的外壳。此类包装可以去除壳体部件和连接元件,节省了电动汽车的成本和空间。最重要的是,可为更多的活性材料腾出空间,从而使电池能存储更多能量,使电动汽车达到更长续航里程。

该项目将持续两年,合作伙伴们将一起解决各类挑战。如弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所负责生产基于锂-镍-锰-钴氧化物和石墨作为存储材料的改进双极电极,蒂森克虏伯汽车系统工程公司负责扩展组装技术,IAV公司负责电池监控系统,而戴姆勒公司负责安全模拟双极电池。

续航突破1000公里将成为现实!戴姆勒双极电池正在积极研发

目前电池技术的瓶颈制约了新能源行业的发展,纯电动车的续航里程突破面临着很大的挑战,有许多车企另辟蹊径却无功而返。而戴姆勒作为多年的知名汽车品牌,有着成熟的造车、研发和经营能力,这次研发电池如果能有所突破,也成为纯电动车领域一笔宝贵的财富。

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