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奥迪增资140亿欧元布局电动化 e-tron领跑豪华纯电时代

2018-12-07 11:01 来源: 微信搜索

作为欧洲也是全球最早研发新能源汽车的品牌之一,奥迪对电气化战略的布局和准备,可以追溯到30年前。

如今,全球电气化催促的钟声越响越频繁,“同频共振”的奥迪加快了产品投放和数字化领域的布局节奏。

随着首款纯电动车型e-tron全球试驾会举行在即,奥迪更是发布重磅投资计划——拿出140亿欧元,布局电动汽车!

奥迪增资140亿欧元布局电动化 e-tron领跑豪华纯电时代

大手笔!140亿欧元增资

日前,奥迪官方在一份声明中透露:从2019年到2023年底,将在电动汽车、数字化和自动驾驶领域投资140亿欧元(合159亿美元),其中包括对工厂、设备的投资以及研发支出。

奥迪增资140亿欧元布局电动化 e-tron领跑豪华纯电时代

这份声明随后在奥迪临时管理委员会主席伯蓝·绍特(Bram Schot)的表态中,得到了进一步肯定:“这一投资规划释放了非常清晰的信号:我们正在采用系统化措施发展电动出行,未来战略将更加聚焦该领域。我们始终将资源优先用于面向未来的、具有吸引力且符合市场趋势的产品和服务”。

在伯蓝·绍特的谈话中,提到了“更加聚焦”一词,意在表明奥迪加速投身电动汽车的决心和战略意义。

从之前公布的时间轴来看,未来五年的规划期内,奥迪预计将投入共计约400亿欧元。到2025年,奥迪会在全球重要市场中投放12款纯电动车型,覆盖各级别细分市场,纯电动以及插电式混合动力车型将占总销量约三分之一的份额。

奥迪增资140亿欧元布局电动化 e-tron领跑豪华纯电时代

而公布145亿欧元增资计划的时间点,恰逢2018奥迪e-tron全球媒体动态试驾会的前夕,大家在关注奥迪电气化战略的同时,又不约而同地被这台奥迪首款纯电动车吸引。作为奥迪电动化战略的“发令枪”。

e-tron将为纯电动汽车带来哪些未来科技的新启迪?能否成为电动汽车的标杆之作?车市红点创始人张红女生受邀飞抵阿联酋,参与奥迪e-tron全球媒体动态试驾,将为我们带来最新的产品报道。首先,我们不妨先来回顾一下e-tron战略和它的“前世今生”。

奥迪增资140亿欧元布局电动化 e-tron领跑豪华纯电时代

e-tron的献礼

两个月前,奥迪e-tron在美国旧金山发布。

伯蓝·绍特(BramSchot)在致辞中谈到:奥迪e-tron的到来,不是在向时代妥协,而是成功开启了一个新的时代,e-tron是奥迪在经过多年的技术积累后所打造出的一款诚意之作,将成为奥迪布局纯电动产品的先锋。

奥迪e-tron的发布,也意味着奥迪品牌在2025战略的指引下,持续深耕数字化、城市化与可持续化领域的努力取得的阶段性成果。当前,奥迪正以奥迪e-tron、奥迪AI、myAudi三大科技为驱动力,全面塑造从传统汽车制造商向移动出行服务商转型的全新品牌形象。

而在全球首发仪式现场,奥迪公布了三款e-tron在美国市场的售价,区间为7.48-8.67万美元。

奥迪增资140亿欧元布局电动化 e-tron领跑豪华纯电时代

这款纯电动产品之所以被奥迪成为划时代先锋,是因为算上此前的新能源概念产品“duo”,奥迪已经为电气化准备了近30年。

1990年的日内瓦车展上,第一代奥迪duo概念车亮相,释放了奥迪涉足新能源产品的信号,2009年法兰克福国际车展上,奥迪发布首款名为“e-tron”的概念车,也正式确定了e-tron的标识,“e-tron时代”由此开启。

此后,奥迪陆续发布了A3 e-tron concept、A6L e-tron concept、Q7 e-tron等车型,并于2015年上海车展首发了中德双方专为中国市场联合研发的A6L e-tron。

奥迪增资140亿欧元布局电动化 e-tron领跑豪华纯电时代

上述车型完成了奥迪从燃油车到插电式混合动力车的探索一步,接下来,便是奥迪e-tron向纯电动汽车的全面出击。

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