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纠结选宝马X3还是X1的同学可以看看本次评测对比报告

2018-12-07 10:54 来源: 光明热点

转载自百家号作者:专注汽车资讯解说

纠结选宝马X3还是X1的同学可以看看本次评测对比报告

纠结选宝马X3还是X1的同学可以看看本次评测对比报告,既然都花这多钱了,何不加一点直上X3?这样的想法对于正在物色X1的朋友,相信多少都曾为此挣扎过,以最新推出的X1sDrive20i领航版为例,其基本售价已经很高了再加个几万元便可直上高了一级但为入门车型的X3sDrive20i,预算允许下要如何在两车之间抉择?确实有值得比较的空间。因此为了帮大家找出差异之处,作为购车前参考的依据,我们特别安排X1与X3一起加入同门比一比的测试行列,但必须说明的是原本计划租借的X1sDrive20i领航版,由于经销商没有现车,只能以X1sDrive18i领航版代替上阵,故动力方面无法跟X3sDrive20i站在同一基准点比较。

纠结选宝马X3还是X1的同学可以看看本次评测对比报告

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而配置相较于X1sDrive20i领航版也少了全景式电动天窗、18寸轮毂,这部分还请小伙伴小伙伴多多包涵。由于没有拿到X1sDrive20i领航版的现车,因此本次测试只能以X1sDrive18i领航版代替上阵,动力无法跟X3sDrive20i站在同一基准点比较。首先从两车的外观尺寸开始比较,现行第二代X1不同于前代的跨界风格,改款后反倒转变为自家定义的SAV运动休旅,也因此车高增长到1,598mm,车宽也放大至1,821mm,但车长及轴距分别缩短为4,439mm、2,670mm,整体格局属于C-segment等级范畴;而设定在D-segment等级范畴的X3,车身尺寸同样在改款后大幅成长。

纠结选宝马X3还是X1的同学可以看看本次评测对比报告

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包括车长延伸到4,708mm、车宽增加为1,891mm、车高攀升至1,676mm,轴距更是大幅拉长到2,864mm,比起X1明显大上许多,但能不能反应在车内空间上、继续与X1拉开差距,结果仍需实际测量才知道。除了车身尺寸不同外,外观上也可以发现X1与X3虽然都配置LED头灯,但转向时X1仅能靠着转向辅助灯来扩展照明范围,而X3则是使用能跟转向连动的主动式转向头灯,不过远光灯辅助系统在X1上为标配、X3上为选配,且X1的前雾灯为卤素灯泡,X3的前雾灯为LED型式,尾灯组也只有X3为全LED设计。

纠结选宝马X3还是X1的同学可以看看本次评测对比报告

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