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V60北美再度封王,油耗比A4 Allroad还低,现代技术功能如此多

2018-12-07 10:25 来源: 老六话车

北美年度汽车大奖(NACTOY)又完成了2018年的揭幕,各家汽车制造商都在为自己的参选车型造势,就像从1995年起,瑞典豪华汽车品牌——Volvo沃尔沃在北美的各大汽车奖项当中的表现一样,由沃尔沃代表队选送的S60与V60拿下了含金量最高的年度最佳轿车奖项。

插播一个知识小课堂,沃尔沃在1995年正式发布了第一代S40与V40两款新世代豪华轿车,而在同年,美国与加拿大专业汽车记者协会组成了评委会开始了NACTOY的年度评选。

V60北美再度封王,油耗比A4 Allroad还低,现代技术功能如此多

就在沃尔沃S60/V60这一奖项后一天时间,沃尔沃就正式在北美市场公布了2019款V60车型的细分车型阵容与售价,65,695美元成为了2019年V60阵容当中最昂贵的版本,这已经相当于44.91万元人民币。

目前中国市场上V60定位最高的版本,是拥有Polestar高性能铭牌的2018款车型,其售价高达58.99万元,但这一版本这次并没有出现在首发的2019款阵容中,也就是说沃尔沃V60在更新当中,美规顶配车型就已经比进口车型高出6万元,这也意味着V60更新之后在华售价将有所提升。

V60北美再度封王,油耗比A4 Allroad还低,现代技术功能如此多

不过,在动力方面,不同于国内所销售的单一T5型号,2019款V60在北美用有了T6型号,虽然其所搭载的发动机均为2.0T四缸发动机,但其调校水平已经达到了320Ps,这比国内的T5智尊版车型高出了75Ps,距离60万级别的Polestar版本也仅差了47Ps而已。

实际上,虽然都是2.0T,但T6型号所搭载的四缸其实是一台双增压发动机,其同时引入了机械增压与涡轮增压,这也是沃尔沃品牌在现阶段的动力开发上所具备的优势技术。

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正是由于这台双增压发动机的存在,V60将自己的性能优势带到了同级竞争中。

配合双叉臂前悬与整体式连杆后悬,车辆能够在轻型转向架的结构中表达得更为精确,双增压有效降低了涡轮迟滞在起步阶段带来了的影响,不论是在启动提速,还是在弯道后换挡加速环节,V60的响应都非常积极,强大的推力不会缺席任何一个速度区段的驾驶过程。

V60北美再度封王,油耗比A4 Allroad还低,现代技术功能如此多

不仅如此,双增压与提升了车辆在燃油效率方面的表现,作为一台在整车质量与风阻系数上都更大的旅行车,其在油耗的对比中击败了当下最直接的竞争对手。

实际的城市道路驾驶上,11.20L/100km对于一台中型旅行车来说足以击败包括君威TourX、奥迪A4 Allroad在内的对手,而其在高速上7.59L/100km的油耗虽然优势幅度不大,但0.6L左右依旧说明了它的更佳。

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这次,沃尔沃为消费者带来了多达10种可选的外观喷涂色彩,不过,除了Black Stone岩石黑外,其它金属喷漆均是需要额外费用支付的。

同时,除了标准制式的18英寸轮毂外,车辆还提供了19英寸轮毂可选,而包括在车辆侧身、车尾保险杠以及尾部排气管中的镀铬装饰,也都是需要额外的费用的。

V60北美再度封王,油耗比A4 Allroad还低,现代技术功能如此多

车载多功能以及辅助驾驶技术,是能够让沃尔沃在同级之中脱颖而出的另一优势项目。

自适应巡航系统将会配合360度全景摄像监测系统出现,这些系统不仅能够让车辆驾驶更加便捷,同时,也会让车辆在进行自主驾驶的过程中更加安全;而这里的平视系统现在也能够显示更多,导航被集成在了这个部分,自动泊车功能也在新车上到来。

在车舱之外,前大灯可以调整光线曲线照明,自适应阻尼器将再一次优化车辆的滤震效果,为车辆带来更舒适的乘坐反馈,这些,就是2019北美年度最佳轿车能够带来的一切。

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