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为它放弃CR-V,国产“汉兰达”登陆,2.0T爆224匹马力不足15万

2018-12-07 10:25 来源: 汽车群英会

作为一个消费者,都喜欢站在一样的价格上,考虑购买什么级别的车是超值的。如果你问我为什么这么说?因为我们心里都清楚,现在的汽车市场简直就是鱼龙混杂,合资和国产打得火热,一线豪华和二线豪华也是竞争的轰轰烈烈。

国产品牌往往喜欢借鉴豪华品牌的竞争方式,采用的就是错位竞争的方式来和对手比拼,如果是5年前,我断不会将国产品牌与合资品牌归在一起比较,但是就目前情况看,国产20万以内的价格,是能和合资品牌单打独斗的。

为它放弃CR-V,国产“汉兰达”登陆,2.0T爆224匹马力不足15万

现在国产的品牌向高处进军,主要分为两种领域,一种是像领克那样的,习惯走精致化的路线,另一种是像传祺GS8那样的,擅长走旗舰化的路线。而且从我们的观察得知,第一种路线走得非常成功,而第二种路线就有些坎坷了。

就拿荣威RX8来说吧!六月份的时候,还有两三千的销量,但是到了年末,销量低迷的地步真的难以想象。十月份的时候,才仅仅卖出667辆,这样的成绩,还不够失败吗?这辆车的价格和CR-V价格悬殊不大,但是很多人还是愿意在CR-V的身上砸钱,同时还要面对机油增多,这是为什么呢?难道说旗舰SUV的魅力不够吗?一起来鉴赏一下吧,为它放弃CR-V,国产“汉兰达”登陆,2.0T爆224匹马力不足15万。

为它放弃CR-V,国产“汉兰达”登陆,2.0T爆224匹马力不足15万

首先是外观方面,毕竟是荣威家族的旗舰车型,那么RX8的前脸肯定要带着其家族化的前格栅设计,不过我们可以拿RX5和它比较一下,RX5是没有RX8的前格栅粗壮的,而且给我们的感觉是大气的,基本上就是在捍卫旗舰的威严。再看它的车灯是开眼角设计的,和前脸形成了和谐的搭配,而且四点式的雾灯也占尽LED光源的光彩,在乌黑的夜晚似乎更能看出来效果。这款车的长度是4923mm,宽度是1930mm,高度是1840mm,真的比不了探歌。

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然后在内饰方面,从外观的感觉来看,我们可以猜测这款车的内饰应该属于老气有档次感的那种。毕竟荣威是互联网车企的先驱,所以老气的感觉还是没有的,走进一看,RX8的内饰是属于很简洁的那种,再配合大尺寸的液晶屏,给人一种不错的科技感,更重要的是,还都支持手机互联,想要车联网,还得选择智联网版本的。

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最后是动力方面,上汽这些年在动力方面没啥大进步,几乎没有拿得出手的发动机,以至于RX8匹配的就是2.0T发动机,当然也是涡轮增压的,最大功率是值得夸赞的,竟是224马力,搭配360Nm的扭矩,总之动力方面是相当优秀的,而且匹配的变速箱是6AT的,还是爱信的。

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从驾驶的效果来看,RX8虽然有着接近两吨的车身重量,但它0-100km/h加速成绩可是不含糊的,竟然能够达到9.56秒,不要忘了这可是一台SUV,这样的成绩,难道不是惊喜吗?即使在城市中驾驶这辆车,开车的只要愿意给油,想要完成超车,那是没有一点问题的,对于爱信的6AT变速箱我们也了解过,换挡逻辑和平顺性都是没有任何问题的。

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当然大家最关注的还是这款车的价格,RX8官方报价是16.88-25.18万元,4S店优惠之后,裸车的价格才15万多一点,当然也是入门低配置的,还有比较看好的四驱车型,18万出头的价格就能开走,这样的价格,的确是优势。但是还是卖不好,主要还是因为消费者眼光的挑剔,或者说年轻人对越野情有独钟的不多,为它放弃CR-V,国产“汉兰达”登陆,2.0T爆224匹马力不足15万,对于荣威RX8你怎么看?评论区留言,我们一起讨论。

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