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硬派越野竟然不安全,解密牧马人一星碰撞成绩的隐情

2018-12-07 09:53 来源: 汽车头条

硬派越野竟然不安全,解密牧马人一星碰撞成绩的隐情

牧马人在人们的印象中一向以硬派、坚挺为主,其硕大的车身与棱角分明的外观设计,让人们在视觉上就能感受到这款车的安全感。但是,硬派越野车就真的一定“硬”吗?在近日欧洲Euro-NCAP公布的最新一期碰撞测试成绩中,全新牧马人仅得分一星,跌破人们的眼镜。

同期9款车测试,仅牧马人得一星

硬派越野竟然不安全,解密牧马人一星碰撞成绩的隐情

众所周知,被誉为欧洲最具权威的安全认证机构Euro-NCAP,每年都会选择在欧洲销售的新车或畅销车型进行安全检测,定期对车型做碰撞试验,分析结果并对厂商提出建议。简单来说,Euro-NCAP主要评定的就是车辆的安全性能,包括成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统等方面。

在近日,Euro-NCAP对碰撞试验的报告中,全新牧马人获一星的成绩,其他一同参加试验的捷豹I-PACE、标致全新508、沃尔沃全新S60、全新宝马X5、奥迪全新Q3等八款车型中,除菲亚特Panda外均获得五星成绩。

主动安全系统的缺失为失分关键

硬派越野竟然不安全,解密牧马人一星碰撞成绩的隐情

从Euro-NCAP给出的报告中可以看出,全新牧马人的主要失分项,在于主动安全配置的缺失以及车身结构的问题。

硬派越野竟然不安全,解密牧马人一星碰撞成绩的隐情

首先是配置问题,作为一款40万起售的中型SUV,牧马人在保持了硬派越野设计的同时,忽略了配置的重要性。不谈科技性配置与舒适性配置,在安全方面,牧马人至今还未装配更多的主动安全装备。比如现在许多车辆已经主打的车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等非常方便甚至十分重要的安全配置,在全新牧马人上都没有。而这些在同批参加碰撞测试的标致508、马自达6上都有配备。

硬派越野竟然不安全,解密牧马人一星碰撞成绩的隐情

行人保护方面,Euro-NCA指出牧马人在与行人发生碰撞时,保险杠等部位能够有效保护行人的腰部及腿部,但是发动机舱盖对行人的保护就差很多了。同时,类似行人预警系统的装备,在全新牧马人身上缺少了,以至于这款车安全性大大降低。

硬派越野竟然不安全,解密牧马人一星碰撞成绩的隐情

车辆在碰撞试验中的车速一般不会过高,时速基本在50km/h左右。在车身结构方面,能够看到牧马人发生正面偏移撞击实验后,这款车的A柱与横梁在结构上出现了形变,无法与车门严丝合缝。除此之外,根据报告说明,驾驶员位置的脚步空间也已经到达了快要发生形变的地步。

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