全民家轿再升级 全新一代宝来X-Talking

配置方面也表现非常全面，全系标配胎压报警、电子手刹、AUTO HOLD、自动启停、外后视镜加热、Clean air空气净化功能、防紫外线玻璃。中高配车型配备无钥匙进入、无钥匙启动、转向辅助灯、双区自动空调、后排出风口，驾驶模式选择。豪华款车型配备电动座椅调节、座椅加热、感应雨刷、自动大灯。

全新一代宝来提供1.5L自然吸气发动机与1.4T高功率涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率85kW(116Ps)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。1.4T高功率涡轮增压发动机最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。

分别匹配三种变速箱：5速手动、6速自动与7速双离合。熟悉的配方带来熟悉的味道，多年的经验让这套的动力组合已调教至最佳状态。

下面由编辑部的同事来聊一聊，看看他们对于这台表现更全面的国民家轿有着怎样的评价。

爱卡编辑顾天亮：全新一代宝来是这个级别中罕见敢在外形设计上做减法的车型，简洁设计加上适当的线条勾勒，进气格栅贯穿大灯组的巧思让整车显得更宽大，同时也带来了恰到好处的车身比例，这样的外观足以满足多数消费者的喜好。经过这种减法设计润物细无声般培养出审美习惯之后，再看那些过分妖娆的车型时你真的需要适应一下。

无论内外，全新一代宝来都以简洁实用为基调，内饰功能区域划分更清晰。深浅搭配的内饰配色让车内氛围更轻松、温馨，非常居家。用料虽然中规中矩，但优秀的做工带来了同级别少有的质感表现，这“祖传”的细节优势也是它销量领先诸多对手的原因之一。

爱卡编辑翟皓：全新一代宝来确实让我这个老朗逸车主有些流口水。所有功能按键都出现在它该出现的地方，符合正常操作逻辑。新的中控布局带来更大的多媒体屏幕，空调出风口位置也进行了下移，不再对着吹手。配置非常齐全，电子手刹搭配AUTO HOLD在走走停停的北京真的是解压神器,发动机启停的介入不会影响你的正常驾驶，在N挡挂到P挡时依旧保持发动机熄火状态，长时间等红灯时兼顾燃油经济性与安全。自动大灯、座椅加热、蓝牙电话、CarPlay这些热门配置也都有出现，相比之下我的“丐版”朗逸确实有些落伍了。