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三十周年再启程 全新奥迪A6L造就新起点

2018-12-07 08:41 来源: 天下车局

全新奥迪A6于2018年3月在日内瓦国际车展上进行了全球首发,短短不到1年,其长轴版车型——全新奥迪A6L便在11月16日的广州车展上完成了中国首秀。

正值改革开放40周年、一汽-大众奥迪成立30周年之际,全新奥迪A6L的推出,堪称是一汽携手奥迪三十周年的典范之作。历经八次车型迭代,全新奥迪A6L的产品力从外观、空间、科技、配置与操控上进行了全面进化。

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整车实力全面进化

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全新奥迪A6L的外观传承自全新奥迪A8L上首次使用的奥迪家族全新设计语言。通过恰到好处的长度和最和谐的车身比例,凸显进取特征。一体式进气格珊,较之前代车型更宽且位置更低,轮廓清晰有力。副进气格栅的动感设计则强调了全新奥迪A6L的运动特征。

三十周年再启程 全新奥迪A6L造就新起点

轮拱上方紧致的轮廓线以其醒目的肌肉感展现出奥迪quattro基因,与quattro赛车类似的断裂腰线设计,突出四轮轮拱,让整车视觉效果下压。

全新奥迪A6L的车身尺寸全面超越上一代车型:车型长度增加14毫米,达到5050毫米;宽度增加12毫米,至1886毫米;高度增加9毫米,至1475毫米,轴距增加12毫米,达到3024毫米。

在动力方面,全新奥迪A6L取消了上代车型的1.8T发动机,入门动力提升至低功率版2.0 TFSI发动机,最大功率140kW,最大扭矩320Nm,搭载有B Cycle与卡诺双热循环技术,兼具动感与高效;2.0 TFSI高功率版,虽然延用了165千瓦的旧款发动机,但是通过调校,实现了加速能力的提升。

三十周年再启程 全新奥迪A6L造就新起点

旗舰版动力采用了全新奥迪A8L同款的3.0 TFSI V6发动机,最大功率增加到250kW,最大扭矩提升至500Nm,为同级最佳。

全新奥迪A6L配备的7速S tronic变速箱升级为DL382,换挡仅需0.2s,传动效率最高,操作快捷无顿挫。

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电气化再创新绩

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如何不断提升车辆舒适性的同时最大程度地降低燃油消耗表现,是每一个汽车厂商在推出新产品时面临的问题。在全新奥迪A6L身上,我们看到了奥迪给出的成熟解决方案——继全新奥迪A8和全新奥迪A7之后,奥迪又实现了一个C级别车型序列的电气化。

全新奥迪A6L在中国将投放3种不同的动力组合,所有发动机均可提供强劲的动力输出、优异的燃油经济性和出众的操控体验,满足用户对于不同动力配置的需求。两款高低功率2.0 TFSI发动机则搭载了12V轻度混合动力系统。

三十周年再启程 全新奥迪A6L造就新起点

相较普通12V电气系统,拥有12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。与三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器,所有7速S tronic变速器均采用带quattro ultra智能四驱系统,它可在必要时立即激活后桥。

高配车型搭载的48V轻度混合动力系统(MHEV)可以大幅提高车辆舒适性和效率。通过一个48伏的主电气系统,皮带式交流发电机起动器、置于车底后座的10安时锂离子电池共同工作,全新奥迪A6L在制动时达到最大12kW的能量回收性能,如果驾驶员在55到160公里/小时的车速范围内松开油门,全新奥迪A6L可在关停发动机的情况下惯性滑行40秒。

三十周年再启程 全新奥迪A6L造就新起点

一旦驾驶员再次加速,皮带式交流发电机起动器就会迅速而平顺地启动发动机。48V系统可将发动机自动启停模式的运行范围扩大至22公里/小时。在实际驾驶条件下中,48V轻度混合动力系统将百公里油耗降低多达0.7升,大大提升车辆燃油表现。

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三十而立勇往直前

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过去30年,每一代奥迪A6L,都以引领者的姿态,先人一步地为用户创造最好的体验。如今,历经八次迭代的全新奥迪A6L,再次超越经典,在造型设计、豪华配置、驾驶质感,以及智能科技方面,均实现了全面焕新和越级进化,采用全新奥迪A8L“同款”设计理念与功能配置,使全新奥迪A6L堪比“小A8”,达到了技术应用的“峰值级别”。

全新奥迪A6L不仅是技术升级的产物,更代表了豪华C级车市场趋势和精英用户群体的变化,以满足用户全场景需求的智能豪华,再次定义豪华C级市场的全新标准。

三十周年再启程 全新奥迪A6L造就新起点

其简约灵动的卓然设计、舒适动感的智能驾驶、流畅自然的智能交互、多维感官的智能体验,共同铸就了这款“全场景智能豪华C级旗舰座驾”。

全新奥迪A6L代表了一汽奥迪30年的成功合作,也拉开了未来的全新篇章。全新奥迪A6L不仅仅是一辆新车,更是一个新的起点。作为极具市场号召力的车型,全新奥迪A6L展现了全新的奥迪品牌形象,将助力奥迪品牌持续向上。

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