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这位酷似吴宗宪的日本大叔,居然是和RWB中井启平起平坐的改装匠

2018-12-07 08:17 来源: 社会总站圈

获得第53界格莱美最佳新人奖和最佳流行专辑提名的音乐人贾斯丁比伯也曾拥有过一台LB。他的2011款法拉利458 italia就安装了LB的宽体套件。

哪台车的套件在LB卖的最多呢?加藤先生告诉我们,兰博基尼Aventador和日产GT-R是用户们最喜欢的两台车型。

LB为日本宝马改装商Y'z One共同开发了i8。同时有“LB WORKS”和“LB PERFORMANCE”两种不同风格的套件。未来,LB还将发展更多不使用柳钉风格的“LB PERFORMANCE”系列,为用户提供更多选择。

和RWB中井殊途同归

RWB中井比加藤小一岁,两人还是非常要好的朋友。中井专注保时捷911的改装,LB却选择了多种不同车型,加藤对此有着自己的看法。

“打柳钉是日本的改装风格,我们用它来打造欧洲车玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利等等。希望能通过我们了解日本改装的独特美感。从这点上来说,RWB和我们的想法是一致的”

中井也曾在采访中表示,他只会做自己喜欢的911。改装需要花费大量时间,而驾驶自己亲手打造的每一台保时捷,就是他对RWB付出全部热情的基础。

“改造”是对LB精神的最好诠释

对于LB来说,他们做的不只是“改装”或是“外观套件”。也和所谓的“私人定制”有所不同。拆掉保险杠,移植其他车辆的大灯,再重新打造宽体轮眉,这是昭和时代的街头赛车。暴走族文化是日本传统改装文化的一部分。有人喜欢,有人讨厌,而LB做的就是将它发挥到极致。

这位酷似吴宗宪的日本大叔,居然是和RWB中井启平起平坐的改装匠

小到宝马MINI,大到兰博基尼,加藤是如何将LB的精神延续到每一台车上呢?加藤表示,LB会对适合进行宽体改装的车型下手。由于每台车都是手工打造的,所以不可能进行大量生产。而且,他还强调,从来不会造出两台完全相同的车,而是会为客户进行独创设计。从2008年的Murcielago至今,每一台车都延续了昭和年间的日本风情。

如果你有强烈的表达欲望,不满足于原厂素车,想要打造一台属于自己的速度机器。那么可以试着联系加藤,进入Liberty walk的世界。将一颗颗柳钉植入车体,试着与爱车产生共鸣。

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