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手势开启车门?麦格纳机电智能技术要怎么玩?

2018-12-07 08:11 来源: 车云网

全球三大汽车零部件供应商之一麦格纳正在发力中国汽车市场的机电智能领域。将设计融合智能电子控制和机械电子系统两者的能力,支持全新的汽车交互方式,利用其在电子制造方面的专长实现汽车上各类智能功能的无缝集成。麦格纳在宝马 X3 上展示了一部分全新汽车交互功能,这让车云意识到,汽车这样的终端消费品逐渐由出行交通工具转变为出行服务提供者。

近日,麦格纳宣布在苏州市新建的机电智能系统技术中心迎来了开业仪式。麦格纳此举正符合中国当前汽车市场向着网联化、智能化、电动化和共享化等方向的演进,满足中国消费者越来越注重出行体验的需求。对此,麦格纳将机电智能技术视为一大发展契机,机电智能产品如电动车门和举升尾门等,将机械系统、电子控制单元和嵌入式软件相结合,为消费者提供了独一无二的车辆进出体验。

手势开启车门?麦格纳机电智能技术要怎么玩?

麦格纳新建的苏州机电智能系统技术中心将会针对中国市场的需求,引入智能车门技术。新中心中心的核心要务主要体现在以下三大方面。

机电智能产品提供更便捷的车辆进出体验。正如麦格纳全球总裁约翰 · 奥哈拉说道:" 麦格纳的机电智能产品融合了机械系统和智能电子控制技术,实现了全新的人车交互方式。麦格纳机电智能 / 镜像 / 照明系统等技术提供了创新的车门开闭解决方案,确保了车辆安全性,并为设计和造型提供了更多的空间和自由度。" 麦格纳机电智能系统亚洲区副总裁王必成表示:" 改善车辆进出体验的创新技术,在中国拥有巨大的增长潜力。作为机电智能领域的引领者,我们十分期待为中国的汽车厂商开发这些创新的解决方案。"

新建工程中心旨在支持中国市场日益增长的智能车门需求。从设计到制造,麦格纳提供完整的机电智能系统解决方案,致力于为消费者提供创新的、市场首发的车门技术体验。麦格纳的电动智能侧门锁技术(SmartLatch ™)就是一个行业经典创新产品。该产品属行业首发,百分百电动操控,树立了侧门锁的新标杆,并荣获了美国《汽车新闻》供应商杰出贡献奖(PACE)。这项行业首创的技术在宝马 i8 上得到了应用。

拟在 2020 年前招募 100 多名工程师拓展中国业务。麦格纳机电智能系统新的技术中心将招募 100 多名软件和硬件工程师,此外,原昆山技术中心的 110 名工程师也将搬至苏州。技术团队将专注于为中国市场和全球市场设计与开发机电智能产品,其中包括智能电动车门等。

此外,麦格纳也为自己定了一个小目标:到 2025 年,麦格纳的机电智能产品在中国的销售额要达到 10 亿美元。

在媒体参观现场,麦格纳在一台改装宝马 X3 上展示了其全新智能创新技术,包括智能车锁系统、Comfort+ 车门锁,以及感应控制软件在电动车门和举升电动尾门。

手势开启车门?麦格纳机电智能技术要怎么玩?

驾驶员侧车门的智能锁应用和智能化开启

在现场,车云体验了一番麦格纳智能锁系统和电动车门技术在驾驶员侧的应用,全新的人车交互体验让人看到了不久的将来汽车的形态。

麦格纳的智能锁系统叫智能电动侧门锁(SMARTLATCHTM)。车门的所有功能均可通过集成的 ECU 系统控制的侧门锁系统实现。不仅可以降低这整个系统的成本和质量,还可以减小对车身造型设计的限制。相比传统车锁,麦格纳的智能车锁主要有以下几方面的差异化优势。

手势开启车门?麦格纳机电智能技术要怎么玩?

智能锁系统分解图

通过电动把手控制门锁,增加车造型设计的多样性。

取消门锁相关的拉索及连杆,从而降低车系统的总重量及成本 统的总重量及成本 统的总重量及成本 统的总重量及成本 ( 每个门重约可降低 1 千克 ) 。

提高车门系统的安全性及与其它单元通讯交互性。

所有功能控制均通过集成的 ECU ( 中控锁止、电子儿童锁、内外电动开启等 ) 实现。

即使整车无法正常对门锁供电,内集成的备用电池也可实现车门正常动开启等功能。

可集成自吸合及电动门控制。

为未来的与移动终端通讯预留方案。

据悉,该侧门锁技术属业内首创,首次配套应用于宝马 i8,并将在一款新发布的豪华轿车上得到应用。在未来新发布的车型项目中,多家汽车制造商已经确定采用智能锁技术。

智能锁的加持,再配合上感应式电动车门共同构成了宝马 X3 驾驶员侧车门的智能进入系统。

据现场技术人员介绍,智能进入系统在车窗位置外接一块摸板,可以是触控形式的,也可以是红外感应形式的。当通过按下车窗侧玻璃后方的轻触式按钮便可打开车门,车门可以开启至任何角度。这项功能的实现,得益于麦格纳收购的 Haptronik 公司,进一步投入研发前瞻性的感应控制软件。这可以使得电动车门的开启停留在任何位置。

手势开启车门?麦格纳机电智能技术要怎么玩?

轻触式感应按钮

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