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抛开颜值谈实力 秦Pro新能源究竟怎么样?

2018-12-07 07:28 来源: 超级试驾

最后看到配置部分,低配的锐尚型拥有LED的自动大灯、日间行车灯和尾灯;多种电子稳定系统和DiLink智能网联系统也是一应俱全,只可惜基础车型只有两个安全气囊,8英寸的全液晶仪表也有所缺失,这个需要注意。因为是插电混动车型,所以锐尚型还拥有充电以及回收动能的功能,保证日常用车无忧。

抛开颜值谈实力 秦Pro新能源究竟怎么样?

抛开颜值谈实力 秦Pro新能源究竟怎么样?

车系第二款:锐动型,在贵了7000元的基础上,增配了8英寸全液晶仪表、前排侧气囊,同时还配备有胎压检测、定速巡航、壁挂式充电盒等等配置及附件,大大增加了安全、舒适,还有充电的便利性,这也让锐动型成为车系中最具性价比的车型之一。

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车系第三款:锐享型,除了增大轮毂尺寸以外,中控屏尺寸也进一步扩展。另外VTOL 220V电源输出功能和遥控驾驶也加入了进来。不过相比较锐动型的高性价比来说还是略逊一筹。

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车系第四款:锐耀型,更多的是在主、被动安全和车内体验上进行加强,值得注意的是后悬挂也改成了多连杆的结构,适合追求行驶舒适度且预算充裕的消费者进行选购。

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好,简单说完插电混动车型,我们再来说说纯电动的秦Pro EV500。与DM车型一样,它使用的也是永磁同步电机,只不过在动力参数上都有所增强,毕竟没有发动机,只能靠电机驱动了嘛!续航里程方面,工信部给出的数据是达到了420公里。与DM车型的另一个不同,就是EV车型全系都是后多连杆悬挂。如此看来,除了长得差不多以外,两车的三大件都大不相同,让我们有了更多样化的选择。

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配置部分,EV车型分为领动型、领享型和领耀型三种型号,我们把基础配置和中、高配的差异配置列举了出来。领动型从一开始就配备有前排侧气囊、电动天窗、主驾电动座椅,对于16.99万的售价来说也算情理之中。可以看到的是,三款车型中增配最多的是领享型,它主要还是在主、被动安全方面进行加强,之前我们也在DM车型中见到过,竞争力还是不错的。最后的领耀型,除了安全气帘和前排座椅的通风加热较有吸引力之外,其他配置算是锦上挑花,结合售价来说还是属于一小部分消费者的选择。

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OK,关于秦Pro新能源,找到适合你的菜了吗?如果有其他想要了解的车型,可以在下方评论区留言哦,我们下期见,拜拜!

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