新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪Q3
23.42-34.28万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

比奥迪会玩灯,豪华不输大奔,这台法国车是行走的“奢侈品”!

2018-12-07 06:19 来源: 汽车焦点

比奥迪会玩灯,豪华不输大奔,这台法国车是行走的“奢侈品”!

DS7后排的空间表现不算奢侈但绝对够用,舒适宽厚的座椅甚至比前排还要舒服,可开启全景天窗作为一个极具竞争力的配置在DS7上没有缺失,后排独立空调以及双USB充电口跟得上时代节奏。

比奥迪会玩灯,豪华不输大奔,这台法国车是行走的“奢侈品”!

为了营造出更加规整的后备箱空间,DS7采用了分层的设计,不过因此装载空间也有所压缩,不过后排座椅支持比例放倒基本能忽略这个问题,就算是满载情况也能轻松放下出行的行李。

好看的皮囊更需要有趣的灵魂,法系调校从未让我失望!

比奥迪会玩灯,豪华不输大奔,这台法国车是行走的“奢侈品”!

DS7搭载的是新一代的EP发动机,试驾车上采用的1.6T高功率调校发动机拥有220马力的最大功率,300牛·米的峰值扭矩,即使放在2.0T阵容当中也相当突出。与其匹配的是爱信的8挡手自一体变速箱,底盘方面则是前麦弗逊后多连杆独立悬架的结构,配备了主动液压悬架系统堪称“法国魔毯”,这样的硬件配置放在如今的法系车当中也是顶级存在。

比奥迪会玩灯,豪华不输大奔,这台法国车是行走的“奢侈品”!

法系车的动态表现一直都为人称道,很大程度上来自与出色的底盘调校,在主动悬架的“光环”加持下,能很好的兼顾舒适性以及动态表现。悬架对于路面的细碎震动过滤到位,会有少量震感传递到车内但可以接受,在过减速带的时候干脆利落的表现有着浓厚的欧洲车感觉。

比奥迪会玩灯,豪华不输大奔,这台法国车是行走的“奢侈品”!

转向系统在普通模式下会更偏向舒适性,轻柔的力度、较强的电子感加上略带旷量的转向手感日常驾驶很是轻松,而当切换至运动模式后整个转向系统的回馈就发生变化,转向力度变重是增强运动氛围惯用的“套路”,更为紧绷的手感以及出色的指向性充满驾驶乐趣。

比奥迪会玩灯,豪华不输大奔,这台法国车是行走的“奢侈品”!

不少“键盘车神”对于在DS7这台旗舰产品用上1.6T发动机表现质疑,但从实际表现来看我会说采用1.6T动力是DS深思熟虑后的结果。首先是动力储备足够,220马力的最大功率即使在普通模式下也很是轻快,加上这个爱信8AT变速箱的换挡速度足够迅敏,在保证了燃油经济性的同时保证提速表现,对于一台城市SUV来说足矣。

上一页 1 2 3 4 下一页
热门推荐
查看更多精彩