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起亚K3产品力下降, 销量下滑严重, 东风悦达起亚急需引入新款K3

2018-12-07 04:08 来源: 趣车坊

年的市场表现中确实有些大起大落。出现这种局面的原因有很多,同级别对手车型的竞争加剧,自主品牌轿车的崛起,以及自身产品力的下降,都是现款起亚K3的弊病,尽管价格已经降到了比同级别对手还低的水平,但却依然不能挽回下降的趋势。

起亚K3产品力下降, 销量下滑严重, 东风悦达起亚急需引入新款K3

从上图的销量报表中我们也可以看出,起亚K3在整个一年的时间里销量发生了很大的下滑,从年前的近两万台跌至现在的不到一万台销量,整体表现确实有点让人失望。其中今年国内汽车市场整体行情表现也是比较尴尬的,令人比较失望,由于环境的萧条导致整体销量下滑的车型不在少数,K3也正是其中一员,而想要解决这样的问题,当然仅仅促销降价的效果是打不过市场中的当红车型的,所以引入全新起亚K3则是当下起亚最需要做的。

起亚K3产品力下降, 销量下滑严重, 东风悦达起亚急需引入新款K3

从比较官方的平台中我们获悉,全新起亚K3将会在2019年6月份正式在国内投产,也就是说最快全新起亚K3也只能在明年6月跟消费者们近距离接触,而大家对于它到来的时间也是表示有点晚,毕竟现款车型的产品力显然是有些过时。

美版起亚Forte,其实也就是国产版K3的原型车,在去年就已经在北美市场中正式亮相,它的到来确实有些经验,令人们对它有了很多的好感,这里边的原因当然也是因为它的整体变化非常的明显,让国内消费者非常期待。

起亚K3产品力下降, 销量下滑严重, 东风悦达起亚急需引入新款K3

新车在外观方面的变化主要集中在了在了大灯和保险杠部分,中网依然是家族式的设计风格。大灯采用了比较有特点的LED光源设计,日间行车灯的造型是四点式的设计,让其点亮之后拥有了很好的视觉效果,修长的灯眉让它看起来很有辨识度,也非常时尚。

尾部的额造型也非常的漂亮,除了尾部的保险杠跟前脸部分相似之外,尾灯的设计也很有特点。贯穿式的设计暂时还未知道中间部分能不能点亮,但是两个尾灯点亮之后的效果也是很赞,LED的线条勾勒出的不规则形状也很容易让人们记住它。

起亚K3产品力下降, 销量下滑严重, 东风悦达起亚急需引入新款K3

相比外观方面的重大变化之外,内饰设计上也发生了很明显的变化。首先让人们非常吃惊的就是它的内饰设计采用了当下非常流行的风格,中控台上的屏幕采用了悬浮式的设计风格,而且整个中控台上采用了不少装饰条,让其看起来比较修长,视觉效果很好,三幅式的方向盘也是最新的款式,相比之前的设计也有了很明显的变化,对于那些比较挑剔的消费者来说,也能够满足。

其实全新起亚K3的亮点设计还有不少,中控台下方以及档杆位置是笔者觉得更加合理的设计。首先由于悬浮式的屏幕空调出风口被下移,这样的方式也是很有车型都在使用的,再往下就是储物空间并且还有分层的设计,很有创意,档杆的造型也是全新的设计风格,四周是功能按键,整体的人机工程学都很有到位,虽然依然采用的是机械手刹,但是同价位中的似乎也没有别的更好选择。

起亚K3产品力下降, 销量下滑严重, 东风悦达起亚急需引入新款K3

后排空间一直都是全新起亚K3的车型亮点,比起同级别的别克英朗,丰田卡罗拉以及大众朗逸都很有优势。全新起亚K3的最大亮点还有一个就是它的中间位置配备了中央头枕,这样一来就能够让它在安全系数上提升更多,也是同级别少有的配置,这一点要为起亚点赞。

起亚K3产品力下降, 销量下滑严重, 东风悦达起亚急需引入新款K3

在美版的Forte上,采用的是1.6L和1.4T的动力总成,虽然没有太多的亮点,但是可靠性高就足以让人们对它产生好感,毕竟作为一台家用车经久耐用才是硬道理,不过话又说回来,近两年来韩系车似乎在动力方面没有太大的突破。

起亚K3产品力下降, 销量下滑严重, 东风悦达起亚急需引入新款K3

遥想当年,2013款起亚K3刚刚上市的时候,它给人们留下了深刻的印象,精致的外观设计,优秀的空间表现以及可靠的动力系统,都让人们在选车时为它留下了一席空间,只是近两年来国产车企的崛起首先就给韩系车一记重击,再有就是同级别对手们也疯狂降价,使得K3的产品力急剧下降,而新款车型有迟迟不能引入国内市场,中间的空档期所带来的销量下滑便涌现出来。不过半年之后全新K3的到来,它的惊艳设计确实让人们很期待,而它或许将会成为起亚在国内轿车市场中的翻身之作。

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