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一般懂车的人,为何不买低端大众,也不碰高端国产,原因很实在!

2018-12-07 01:48 来源: 汽车有点味

说到现在买车的这个事情,虽然市场上的车型选择是有很多,但是主流的还只是那么几种而已,比如德系车和日系车,一般大家在选车的时候,如果是出于性价比考虑的话,可能会选择日系车居多,而注重车身的稳定性则会偏向于德系车,不过对于很多懂车的老司机来说,在买车的时候几乎是有两种车从不碰的,第一种是低端的大众,而第二种则是高端的国产车,为何会出现这样的情况呢?

一般懂车的人,为何不买低端大众,也不碰高端国产,原因很实在!

当然要想弄明白这个问题,其实道理非常的简单,也很实在,有时候大家的选择也没办法,毕竟在这些车型的选择当中,很多懂车的朋友还真没什么办法可言,其实有时候做出这种选择也有点无奈吧。

一般懂车的人,为何不买低端大众,也不碰高端国产,原因很实在!

首先这大众可是世界上数一数二的车企,大众的汽车在全世界的销量早就是已经突破了千万级别,而且大众进入我们国内的时间也比较长了,为了国内的市场,大众还专门弄出了中国特供的车型,也就是只在我们国内销售,可惜的是,现在的国内的大众汽车早就没有当初的工匠精神了,小毛病不断也就不说了,关键的是有时候还会出现断轴的重大事故,特别是低端的大众车,不但没有操控性,质感也非常差。

一般懂车的人,为何不买低端大众,也不碰高端国产,原因很实在!

以前的大众汽车就是豪华车和性能质量都一流的代表,不过随着大众汽车的销量一步步增多,再加上车企之间的竞争日趋激烈,慢慢的大家发现,现在的大众早就一个新大众一样了,低配的很多车型不仅没有安全的配置,而且在操控性上也是缺点日益突出,大家可以预见的是,大众车子的投诉率在各大汽车品牌中还是居高不下的,当然这主要是低端的大众车锁导致的。

一般懂车的人,为何不买低端大众,也不碰高端国产,原因很实在!

而大众的低端车型也无非就是那么几个,比如我们非常熟悉的捷达,早几年的捷达可是质量优越,性能一流的车型代表之一,而且整车的性价比也是名列前茅,可是经过了几次换代之后,如今的捷达已没有了往日的光彩,而且自身的配置也是一再的减少,当然大众朗逸也好不到哪里去,大众速腾更是因为节省成本,减了悬挂才导致断轴门发生,因此低端的大众车最好别买。

一般懂车的人,为何不买低端大众,也不碰高端国产,原因很实在!

而第二种情况是,为什么不能买高端的国产车?现在的很多国产车企也都在一天天进步当中,有个别的车企当然也是在向着高端的豪车进军当中,不过高端国产车的性价比其实并不高,买国产车最优的选择当然是中低端的国产车,与其花个二十多万去买一辆高端的国产车,还不如买一辆合资车品牌的高端车来的实在,毕竟这些车的工艺是有保障的,各种配套的体系也很完善,所以综合考虑下来,当然还是加个几万块入手一辆高端的合资车来的划算。

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