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气节门又积碳了!老师傅:别愁,今天一步一步教你清理汽车积碳

2018-12-07 01:03 来源: 法航润滑油

气节门又积碳了!老师傅:别愁,今天一步一步教你清理汽车积碳

拆下软管之后就可以看到节气门的蝶阀,(从上图我们可以看到边缘已经积了一层厚厚的碳)使用套筒扳手将连接的螺丝拆下,即可拿出节气门。

拿下节气门后找个塑料袋将进气口封闭,里面直通发动机燃烧室,如果掉进去东西或者进去小虫子会比较麻烦。

气节门又积碳了!老师傅:别愁,今天一步一步教你清理汽车积碳

气节门又积碳了!老师傅:别愁,今天一步一步教你清理汽车积碳

节气门正面,积碳已经使蝶阀不能正常的完全封闭节气门了;

气节门又积碳了!老师傅:别愁,今天一步一步教你清理汽车积碳

背面受到蒸发冷凝作用的影响积碳问题会更加严重,厚厚的污渍已经看不出来金属原来的颜色了。清洗节气门

拿出我们事先准备好清洗剂,把管子装上。这里有个诀窍一定要注意。积碳有很强的粘附性(很像激光打印机里面加的碳粉),而且陈年老碳粘得更结实,喷完再用纸擦也是很难擦下来。小编的秘诀就是:保证每喷一次都把积碳直接冲洗下来(确保溶剂能够从另一端顺畅流出节气门)。积碳会随着溶剂一起流出去,但是溶剂挥发性很强,没有流出去的积碳会重新附着在节气门上,因此,使劲喷吧!遇到顽固的积碳,就凑近一点,持续大剂量喷射。下面我们看看清洗后的气节门,如下图:

喷完的节气门正面,效果显著;

气节门又积碳了!老师傅:别愁,今天一步一步教你清理汽车积碳

节气门背面喷完后的也是很干净;

气节门又积碳了!老师傅:别愁,今天一步一步教你清理汽车积碳

装回节气门

接下来就很简单,把封闭气道口的塑料袋拿出,吧节气门重新安装回去,把每个螺丝都拧上但不要拧紧,然后按照对角的顺序挨个拧紧每一个螺丝。

然后按照顺逆把刚才拆下李的部件重新装回去,最后插上节气门传感器的插销,重新连接电源的负极。整个机舱部分的工作就完成了。温馨提示:

节气门要匹配。这一步很重要,如果节气门不匹配,怠速会很高。由于现在大部分车都是ECU来控制节气门开度,所以正常用车的过程中节气门的开度有一个学习匹配的过程。这里具体的做法就是上车先不要点火,把钥匙扭到ACC那个挡位(一键启动的车就不踩踏板按两下即可),然后系统开始自检,等个一分多钟,确保节气门匹配完成(如果你在车外,会听到节气门开合的声音,这就是匹配),然后关闭电源,正常点火就可以了。这时候看一下怠速是否正常,如果怠速较高也是没问题的,开一段时间后会恢复正常。

总而言之,自己清洗节气门既可以增加自己的动手能力,也可以更好地理解车辆的运作原理,简单易行,而且对动手能力要求并不高,如果感兴趣的车主可以动手尝试一下。好了,小编就讲到这里,希望本文内容对你有帮助!

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