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一品杂谈丨那些不懂口红色号的直男,真该来一次北京奔驰MFA工厂

2018-12-07 00:41 来源: 一品汽车

一品杂谈丨那些不懂口红色号的直男,真该来一次北京奔驰MFA工厂

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从2005年首辆国产星徽座驾诞生,到今年11月21日北京奔驰第200万辆整车成功下线,在这片占地面积超过400万平方米的土地上,北京奔驰已经创造了很多的惊喜。

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12月5日,我和其他9位媒体同行受邀参加了北京奔驰MFA工厂的深度体验活动。虽然在此之前,参观车企工厂的体验我们已经有过不少,但是这是第一次、也是迄今为止汽车圈唯一一次能让我们亲身体验汽车的生产线、CI+办公室以及质量检测等流程。

首先预告一下我的实践感受吧:这恐怕是我进入汽车圈以来,头一次觉得自己像一个外行人的一天,我甚至在想,如果一个男生来体验了我参加的项目,那么他回去以后一定不会再被女票吐槽:“你就是个直男,这个口红色号明明是南瓜色,跟豆沙色、脏橘色完全不一样好吗!”

一品杂谈丨那些不懂口红色号的直男,真该来一次北京奔驰MFA工厂

就像直男不懂口红色号一样,我之前对于汽车的车身颜色也只是略知皮毛,只知道黑色一般表示高贵优雅,白色象征着偏运动,红色则比较受年轻人的喜欢,代表着活力。但是这一次的体验,我终于明白了“眼前的黑不是黑,你说的白是什么白”这句话的真正含义。

“这地方太大了,而且直觉告诉我,一会儿我们要去的地方一定充满惊喜。”在前往北京奔驰前驱车工厂的路上,看着旁边标有三叉星徽的建筑,一位媒体同行发出了这样的感慨。

的确,从2005年首辆国产星徽座驾诞生,到今年11月21日北京奔驰第200万辆整车成功下线,在这片占地面积超过400万平方米的土地上,北京奔驰已经创造了很多的惊喜。作为首批被邀请进入工厂进行深度体验的媒体,我们每一个人都抱着异常激动的心情,准备迎接惊喜。

一品杂谈丨那些不懂口红色号的直男,真该来一次北京奔驰MFA工厂

大约十分钟的车程过后,我们到达了前驱车工厂总装车间的培训教室。在这里,经过长达一个多小时的培训,我们对北京奔驰生产系统的严苛标准和精益求精的生产态度有了很多的了解,也对接下来的实践体验更加期待。

因为是女生的关系,我和另外一位女生被分配到了一个相对轻松的体验项目——目视色差。如果仅从字面上理解的话,大概就是用肉眼来判断颜色的差异。但是,令我们没有想到的是,哪怕这只是看似简单的颜色,也蕴含着很深的学问。用同伴的话来说就是:“原本以为北京奔驰只是对内饰比较考究,但没想到对颜色的也这么‘较真’。”

一品杂谈丨那些不懂口红色号的直男,真该来一次北京奔驰MFA工厂

负责带我们的王小雨告诉我们,北京奔驰的车漆全部都是水性漆,非常环保,无毒无害。”王小雨说,“你别看北京奔驰的车有这么多颜色,红的、蓝的、黑的,甚至还有最新的祖母绿,这些车身颜色可都不仅仅是单色漆,而是由‘亮(白)、暗(黑)、红、蓝、黄、绿’六种颜色的漆按照不同的比例调配而成,哪怕一点点的比例不对,颜色就会是不同的呈现。”而检测车身接合处(比如前翼子板和保险杠之间)的色差程度,以此来判断一辆车的颜色质量,就是他们的工作。

为了让我们女生更容易理解,王小雨给我们举了口红的例子。口红分成许多颜色,什么姨妈色、豆沙色、南瓜色、人鱼色,表面上看都是“红”,但是在我们这些爱化妆的女孩子看来,每一种色号都有自己的“个性”。同理,车漆颜色也是一样的,亮一个度暗一个度、红一个度黄一个度都完全不一样。如果一辆纯色的车身上出现了色差,哪怕只是超过了一点点,在北京奔驰严谨的质量检测下都无法通过。

讲真,我们没想到一个男人竟然对口红色号有这么深的了解(开玩笑),不过令我们更没有想到的是,原来“较真”放在北京奔驰职工的身上,就是对妥妥的褒义词。

一品杂谈丨那些不懂口红色号的直男,真该来一次北京奔驰MFA工厂

在王小雨的指导下,我们开始了检测。尴尬的是,无论是左看右看上看下看,我们都很难看出来色差。几轮检测下来,检测表上留下了我们“参差不齐”的检测记录(并不是车身的色差明显,而是我们实在看不太出来,只好“应付”一下。)虽然王小雨没有戳穿,还依旧鼓励我们做得好,但是我们也深知其中的学问,大概需要一年半载才能消化。

一品杂谈丨那些不懂口红色号的直男,真该来一次北京奔驰MFA工厂

行程的最后,我们每一个参与体验的人都得到了一个结业证书,虽然受之有愧,但是也不得不承认,经过短短一天的体验学习,我们看到的不止是北京奔驰对于汽车生产的严格标准,还有对安全、对质量的重视程度,总之收获满满。

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