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涡轮增压器取消不用,可以当自吸开吗?

2018-12-07 00:30 来源: 汽车东半球

一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油,空滤,增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格,空气滤芯太脏,或者进气管道有破损,导致空气不经过滤芯直接进入发动机,空气里面的微粒,尘土等直接进入发动机内,不仅加大发动机磨损,还会污染机油,进而引起增压器损坏,蹿油等。

涡轮增压器取消不用,可以当自吸开吗?

另外也和增压器质量有关系,原厂的要两千以上(举例),而副厂的不到一千就可以买到。实际上副厂的装上要么压力不足,要么几个月就会损坏。所以有部分车主会想到:增压器总坏,我们把他取消可以不可以。其实取消了也可以,但是发动机功率会下降很多。车辆匹配增压发动机的时候,发动机功率是根据整车负载能力来匹配的。如果把增压器取消,那么发动机功率大幅度下降,整车就会动力不足,负载能力减少,整车处于小马拉大车状态。没有实用价值。

涡轮增压器取消不用,可以当自吸开吗?

涡轮增压器坏了,能取消不用么?

从硬件上看,涡轮机头的进、排气正时都与自然吸气完全不同!而在涡轮被强拆之后,理论上会出现发动机永远达不到标定的额定工况的标准压缩比,发动机也就没办法正常进行工作了,想和健康的同排量自然吸气比动力是不可能的,因为它被开刀了,关键是开完刀还不给它缝合!实际上想把这个半残恢复一定的自吸水平至少得将喷油量、点火角等重新标定这样一来几乎等于开了一台新机器!

涡轮增压器取消不用,可以当自吸开吗?

1、进气不畅

当涡轮坏掉之后,涡轮增压根据空气动力所设计的复杂进气歧管,反而会成为一种负担,使得发动机在进气行程中远远没有达到自然吸气那样顺畅,动力输出自然有所下降。

涡轮增压器取消不用,可以当自吸开吗?

2、压缩比不足

涡轮增压发动机由于有涡轮辅助进气系统,所以压缩比一般是在8~9,稍稍低了一点,而自然吸气的压缩比则稍微高一点在10~11(马自达的自然吸气发动机压缩比是13;高压柴油机的压缩比可以去到17!)。在压缩比不足的情况下,直接影响的就是发动机的扭矩输出,紧接着排放也会变得十分差,屁股嘟嘟冒黑烟等等。扭矩不足直观体验就是起步变得十分肉!

涡轮增压器取消不用,可以当自吸开吗?

3、油耗巨大

在没有涡轮增压器辅助进气,会导致气缸内部的充气效率严重下降,充气效率不足直接导致气缸内的喷油量发生误差,使得混合气空燃比不良,空燃比不良就会对发动机造成十分要种的影响,看得见的就是油耗蹭蹭上升,看不见的就是发动机很容易产生积碳。所以对于发动机的使用寿命和健康状态十分不好。

涡轮增压器取消不用,可以当自吸开吗?

动力的折损会在原基础上打个七折,沉重的车身,原本需要一台2.5T或者3.5L的发动机,才有足够的动力推动,现在涡轮坏了就是直接2.5T变成2.5L的故障发动机,真正的动力输出可能还没有一台2.0L输出健康呢!

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