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顶配才4AT的SUV,都能年销15万,现换壳又换爱信6AT,能大卖吗?

2018-12-07 00:08 来源: 汽车爱卿官方

什么?顶配才4AT的SUV?没搞错吧?秋明山神车五菱宏光全系都搭载了5挡变速箱了,虽说它是5挡手动的,另外连宝骏510中高配也用上了5AMT变速箱,都什么年代了,还用4个档位的变速箱,再怎么说顶配搭载5AMT不过分吧。

或许目前市场上搭载4AT汽车的车型恐怕少之又少,但在2016年的时候像东风风神AX3,标致308以及丰田致炫等车型都是搭载4AT的,而在全球排放标准的提高以及发动机技术的提高需要匹配档位更高的变速箱的情况下,4挡变速箱终究会被市场淘汰。

当然也并不是说匹配4AT的SUV性能不行,只要4AT能够和发动机良好匹配就OK。

顶配才4AT的SUV,都能年销15万,现换壳又换爱信6AT,能大卖吗?

顶配才4AT的SUV,都能年销15万,现换壳又换爱信6AT,能大卖吗?

譬如长安旗下的CS35中高配甚至是顶配都是搭载4AT的,但其却能够经得起市场的考验。现款CS35于2017年3月份上市,车身小巧前脸造型有些呆萌,内饰做工一般,缺少科技化的配置,但其销量却居高不下。

去年长安CS35年销量为15.16万辆,销量成绩在同级的SUV中排在前列,而2018年小型SUV的市场竞争更加激烈,但1-10月份长安CS35的总销量也突破了10万辆,可见长安CS35的产品力不凡。

顶配才4AT的SUV,都能年销15万,现换壳又换爱信6AT,能大卖吗?

虽然现款长安CS35品质尚可,但长安CS35的接棒车型长安CS35 PLUS已经在10月的最后一天上市了,这款车被当作是现款CS35的换代车型,但或许是因为现款车型还要继续销售,才将其取名为CS35 PLUS吧。既然名字中自带PLUS,那么这款车的车身尺寸是否和PLUS手机一样会比普通版手机尺寸大一截呢?亦或是带来更高级的配置呢?下面就一起来看看吧。

顶配才4AT的SUV,都能年销15万,现换壳又换爱信6AT,能大卖吗?

全新长安CS35 PLUS的厂商指导价为6.99万-10.49万元,起步价与现款CS35车型相近,但CS35 PLUS各方面却得到质的提升。

外观方面,高颜值是它的亮点之一,换壳的CS35被誉为长安家族的“颜值担当”,现款CS35身上的圆润简陋中庸的风格在CS35 PLUS身上已不复存在,采用了全新的设计语言,前进气格栅上下各有一条镀铬饰条,中间进气口也有一条贯穿的镀铬饰条延伸到两侧的雾灯区域,同样下方也采用横幅式的设计,整个前脸分上中下三层,显得颇有层次感。

顶配才4AT的SUV,都能年销15万,现换壳又换爱信6AT,能大卖吗?

顶配才4AT的SUV,都能年销15万,现换壳又换爱信6AT,能大卖吗?

侧身同样也采用不少直线勾勒,前后车窗延伸出一条直线刚好与后挡风玻璃的下边缘平齐,车门下方有一条骨感的腰线,这种双线设计比现款CS35的呆萌圆润更加有活力,不过现款CS35尾部C柱的造型设计倒是遗传给CS35 PLUS了。

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