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汽车史上的“8大害”,车主永远也不想再看到它们!

2018-12-07 00:07 来源: 汽车点评AC

雪佛兰罗米娜APV

谈到绰号,有雪佛兰罗米娜APV给Yugo作伴。它获得 “吸尘器”的绰号与它的形状有关,但是它最大的缺点在于丧失了厢式货车的优势。罗米娜APV的座椅位置不合理,而且作为家庭搬运工,厢式货车本应该操控性很好,然而,罗米娜APV的操控性却很差。最终,罗米娜APV并不能与广受欢迎的道奇Caravan竞争。

汽车史上的“8大害”,车主永远也不想再看到它们!

雪佛兰SSR

雪佛兰SSR根本就不应该被生产出来。它是雪佛兰为了与竞争对手竞争而推出的。然而可笑的是,它的竞争对手本身也不怎么好。雪佛兰SS是通用为了回应克莱斯勒猎兽,这款本身就拥有很多问题的车型而推出的。

汽车史上的“8大害”,车主永远也不想再看到它们!

不过,显然通用认为克莱斯勒拥有一款很好的车型,所以他们决定推出复古风格的皮卡,这款皮卡由超过300马力的5300 Vortex V8发动机提供动力。所以虽然SSR的复古风格设计比较草率,但它还是有吸引人的特点,本应该取得巨大成功的。不幸的是,通用错误地用四速自动变速箱与这款皮卡的发动机相匹配,削弱了皮卡的性能。

凯迪拉克西马龙

虽然如今车叔还是很喜欢轿车,但是如果看见凯迪拉克西马龙回归,车叔不会感到激动,尤其是如果西马龙的生产方案与20世纪80年代首次推出时没有发生变化,那就更加可怕了。西马龙并不是一辆很糟糕的车,从1982到1988年,它存在了6年,但是人们忘了它的资历,只记得它是作为雪佛兰科沃兹经过重新装饰的版本。

汽车史上的“8大害”,车主永远也不想再看到它们!

这两款车看起来实在太相似了,去掉西马龙的格栅,看起来就更像了。制造商决定将西马龙作为重新贴牌的科沃兹推出,并作为更高级的小型汽车,与德国汽车制造商竞争,这是在汽车市场上投机取巧的一个完美案例。不过,当时这招行不通,如今可能也行不通。

车叔总结:一款车型能成为一代经典,背后有着自身的理由,一款车型受到一个时代消费者的厌恶,自然也是有道理的。这8款车型可以算得上是汽车历史中比较失败的车型了。即使按照如今的眼光来看,它们同样不值得我们喜欢。无论如何,我们还是希望这些车型能永远封存在车库中,停留在汽车的历史之中,不要出来祸害人了。

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