新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奇瑞QQ
3.79-5.09万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

同样是三缸机,别克英朗竟比4万块不到的奇瑞QQ更抖动

2018-12-06 23:59 来源: 车讯教授

同样都是使用了三缸发动机,但是别克英朗,无论是1.0T三缸版还是1.3T的三缸版,其抖动的程度都要远远超过了奇瑞QQ。很多人都说没有可比性,但事实上,两款车都是采用了三缸发动机的轿车,奇瑞QQ的排量更低,那么就此而言,两款车还是具备可比性的。

同样是三缸机,别克英朗竟比4万块不到的奇瑞QQ更抖动

让我们回到八年前,奇瑞QQ还经常可以月销破万台的历史巅峰时刻,当年的奇瑞QQ3 时尚版采用的是奇瑞自主研发的三缸发动机,排量仅为1.0升的自然吸气引擎,没有涡轮增压器,更没有复杂的机构,匹配的还是5MT的手动变速箱,最大马力69,最大扭矩93N·m,听起来很原始更没有什么现代感。

同样是三缸机,别克英朗竟比4万块不到的奇瑞QQ更抖动

与此同时,这款奇瑞QQ早就于2013年停产停售了,奇瑞自身也知道中国汽车市场的微型车时代结束了,奇瑞QQ和长安奔奔都一去不复返。

同样是三缸机,别克英朗竟比4万块不到的奇瑞QQ更抖动

为什么更低端更便宜的奇瑞QQ,使用三缸发动机却要比别克英朗三缸机驾驶更平顺?

原因之一:奇瑞QQ使用的清一色的自然吸气发动机,没有涡轮机构,虽然动力上不如别克英朗,但因为更没有什么多余的小小的三缸发动机之内,多了那么一个很大的涡轮增压器的阻碍,才使得这款奇瑞QQ无论是0.8升排量发动机也好,或者1.0升的三缸机也好,都不存在别克英朗涡轮增压三缸机的抖动感。

同样是三缸机,别克英朗竟比4万块不到的奇瑞QQ更抖动

原因之二:这款奇瑞QQ仅自重为936kg,不足一顿,但是别克英朗1.0T版自重就高达1.24吨,1.3T重到1.26吨,都至少比奇瑞QQ重了0.24吨左右,那么轻盈自然就显得轻便,奇瑞QQ驾驶起来负担更轻,自然抖动感就显得抑制得很好了。

同样是三缸机,别克英朗竟比4万块不到的奇瑞QQ更抖动

原因之三:奇瑞QQ出于安全考虑,限制了最高速度为136公里每小时,与此同时,这款车其实是模仿了日本市场上非常流行的K-CAR车型而来的,对于这款长×宽×高也达到了不俗的3550×1495×1530mm,轴距是2340mm的微型车QQ而言,该车并非是为了长途驾驶设计而言,更多则是城市买菜车而已。

同样是三缸机,别克英朗竟比4万块不到的奇瑞QQ更抖动

1
热门推荐
查看更多精彩