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李书福太人精了!吉利买了沃尔沃,却抛弃沃尔沃的发动机!

2018-12-06 23:59 来源: 射手车世界

李书福太人精了!吉利买了沃尔沃,却抛弃沃尔沃的发动机!

提到李书福拿手好戏,莫过于18亿美元收购沃尔沃。还不是入股,是直接给买了,成了沃尔沃唯一的东家。就连李书福自己都说,这是一场豪赌,毕竟花了那么多钱。那个时候的吉利,也不像现在那么出名。现在这么多年过去了,我们看到吉利旗下新出的汽车,确实在安全等方面对沃尔沃有一定的借鉴。唯独发动机,就是不用。

李书福太人精了!吉利买了沃尔沃,却抛弃沃尔沃的发动机!

其实在收购沃尔沃时,遇到一个问题,当时沃尔沃采用的平台和发动机,都属于福特、马自达、沃尔沃共建平台,无论福特还是沃尔沃为了防止同是汽车制造商的吉利,发生强盗式技术掠夺,协议中,吉利购买的是沃尔沃100%股权,而非沃尔沃汽车的知识产权!也就是说,沃尔沃在技术层面还是独立的,吉利只是对股权收益有100%的权益,吉利收购的是收益股权而不是知识产权。

李书福太人精了!吉利买了沃尔沃,却抛弃沃尔沃的发动机!

然而,李书福并未因沃尔沃强势而后退半步,而是通过暗度陈仓方式对沃尔沃技术进行整合,首先是通过联合运营CEVT来开发前沿汽车技术;其次通过打造CMA架构,将沃尔沃方面的Know-how转换归吉利所有的技术资产;再者成立合资品牌领克,实现沃尔沃技术的乾坤大挪移;最后成立宁波时空方程技术有限公司,将吉利控股及沃尔沃所有存量核心技术整合进去,负责下一代技术研发及联合采购,彻底实现技术资源共享和协同开发。

李书福太人精了!吉利买了沃尔沃,却抛弃沃尔沃的发动机!

在公开场合中,吉利的李书福不止一次表示过,吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,两个品牌独立分开运营。其实吉利的这个做法,恰恰是其最好的决策。因为如果吉利采取“拿来主义”的方式,把沃尔沃的技术一股脑的都用在吉利身上,那么必然会让沃尔沃的品牌力下降。既然沃尔沃的技术在吉利汽车上也有,那么谁还会花大价钱买沃尔沃呢?

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而对于吉利来说,虽然用了沃尔沃的技术却还是不敢枉然提价,这样自身原有的优势就没了。所以说,吉利与沃尔沃两个品牌分开运营是利大于弊的。其实领克就是吉利和沃的结合,它用沃的技术层面做了品牌形象力,肯定已经高于其他国企车型。

李书福太人精了!吉利买了沃尔沃,却抛弃沃尔沃的发动机!

非常欣赏吉利集团董事长李书福先生一句话:“我们不能依靠竞争对手来帮助我们实现愿望,只有自己强大起来,只有和竞争对手勇敢地展开竞争,以科学的态度去展现参与全球公平竞争的姿态,以负责任的态度很有信心地和竞争对手开展依法、公平、透明的竞争。只有这样,我们才能不断走向强大。”

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