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B级车之王,全新一代帕萨特:王者“价”临,焕新标杆!

2018-12-06 23:57 来源: 车图腾

B级车之王,全新一代帕萨特:王者“价”临,焕新标杆!

文| 大麦

车图腾出品,未经许可,谢绝转载

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帕萨特,这个在中国家喻户晓的名字,在任何一座城市,都能见到它的身影。在中国,说每一代帕萨特都是全面领先的B级车王者,一点都不为过。毕竟这款家喻户晓的中级车,用每年将近20万台的销量坐实了它的王者地位。

B级车之王,全新一代帕萨特:王者“价”临,焕新标杆!

2018年10月31日,全新一代帕萨特正式推出,新车售18.99-28.89万元,共推出11款车型,取消了1.8T动力版本,保留了1.4T版本并升级了2.0T动力版本,产品力得到全面升级。

B级车之王,全新一代帕萨特:王者“价”临,焕新标杆!

第一印象很关键,气势决定胜负

众所周知,新时代消费者对车辆的造型设计越来越看重。此外,会选择B级车的人群,由于属社会中坚力量,所以在选车时更希望拥有高端、时尚的形象。

B级车之王,全新一代帕萨特:王者“价”临,焕新标杆!

全新一代帕萨特,由于运用了大众品牌全球最新B级车设计理念——流动韵律(breathtaking proportion),因此相比同门“兄弟”迈腾而言,更能给人带来一种眼前一亮的感觉。

B级车之王,全新一代帕萨特:王者“价”临,焕新标杆!

此外,全新一代帕萨特还拥有一项傲人的设计,那就是风阻。更流线的车身设计,使全新一代帕萨特拥有了0.269cd的超低风阻系数,树立了同级车新标杆。而低风阻的好处在于,不仅让车厢静谧性更好,也使得车辆的燃油经济性更优。

B级车之王,全新一代帕萨特:王者“价”临,焕新标杆!

“身材”的大小对于B级车的竞争力尤为重要,毕竟越大,视觉冲击力越强,越显得霸气十足。全新一代帕萨特相比老款车型长度增加了61mm,轴距增加了68mm,尺寸增加很明显;车身长度则达到了4933mm,比迈腾4866mm的车长多出67mm,甚至超过了部分豪华品牌B级车的标准。

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