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“从不曾丢失那份端庄高贵” 测试上汽大众全新帕萨特

2018-12-06 22:05 来源: 老谢与您谈车

全新帕萨特换装MQB身子来到面前,焕发出年轻有活力气息,却从不曾丢失那分端庄高贵大气。

“从不曾丢失那份端庄高贵” 测试上汽大众全新帕萨特

车头大面积的镀铬中网,非常像大哥辉昂的设计。横穿大灯的镀铬饰条非常大气上档次,很喜欢。从车身线条上看,枚日是非常硬朗,甚至找不到一丝柔和玻尿酸的线条。没错,全新帕萨特真的是台德系车。

“从不曾丢失那份端庄高贵” 测试上汽大众全新帕萨特

LED大灯照射范目和角度非常广泛,同时能够自适应躲避前车,避免给他人产生炫光影响。赞一个,智能好用有灵性般。C柱后溜的造型有点像 Coupe车型设计,让车尾增加些时尚动感。让全新帕萨特不至于商务气息浓厚。

“从不曾丢失那份端庄高贵” 测试上汽大众全新帕萨特

2.0T和1.4两款排量发动机,四种动力总成。稍后还会上市1.4T插电混动动力车型。最大扭矩400N・m。LC起步控制程序能够自动匹配最佳起步转速,起步几平不打滑浪费动力。日常行驶双离合变速箱人不曾给你察觉有任何动作,平顺极了,換挡速度快极了。

“从不曾丢失那份端庄高贵” 测试上汽大众全新帕萨特

经济模式下,一松开油门变速箱便立马进入空挡滑行模式,极限省油模式。变速箱几乎接近完美,兼顾燃油经济性、平顺性、甚至有高性能的表现。只不过有时会出现一些存在感经济模式前半段油门响应更加缓慢,变速更愿意升当;标准模式油门便快些;运动模式转速时常保持在2000转以上,时刻待命爆发更强动力动力人从1500转开始源源不断涌出,推背感非常持久甚至误以为是在开大排量车,底气怎么可以这样充足。

“从不曾丢失那份端庄高贵” 测试上汽大众全新帕萨特

深踩油门发动机动力无保留爆发,同时也帯来雄壮的声音,燃起我心中的驾驶乐趣。倘若发动机雄壮声音能够得以抑制或收敛,也许更加符合全新帕萨特的定位。全新帕萨特采用MQB平台,前为麦弗逊式独立悬架,后则是多连杆独立式悬架,取消上一代的DCC自适应成振器。

“从不曾丢失那份端庄高贵” 测试上汽大众全新帕萨特

全新帕萨特底盘更多是舒适性。无论以何种速度通过坑洼都能化解得游刃有余,扎实却多了几分柔情。别以为全新帕萨特开起来狠。实际上推头状态反倒是不常见,更多呈现一种尾部灵活的状态,同时快速弯悬架支撑性也相当充足,给予驾驶者充足信心。

“从不曾丢失那份端庄高贵” 测试上汽大众全新帕萨特

转向时车头跟随性敏捷,转向精准性非常铿锵。转向阻尼和回正力矩配合怡到好处,整体德系车扎实感油然而生,自信心ー下子找回来了,大胆放心飚吧。。。制动调校非常线性,不紧不慢还是那种大众熟悉感觉。踩踏力度适中,不会硬如石头,也不至于轻如棉花。不负大众B级车之王的称号

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