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传统充电不方便,那么换电模式或无线充电会是更好的选择吗?

2018-12-06 20:03 来源: 电动湃

传统充电不方便,那么换电模式或无线充电会是更好的选择吗?

传统充电不方便,那么换电模式或无线充电会是更好的选择吗?

目前的纯电动汽车大都采用充电桩充电的方式来补充续航,据统计,截至 2018 年 9 月,国内的公共充电桩数量已经达到了28.5 万个。虽然充电桩的数量在不断增加,但是始终无法解决充电慢和使用不方便的问题。

传统充电不方便,那么换电模式或无线充电会是更好的选择吗?

除了充电桩充电之外,对于纯电动汽车来说,还有换电模式和无线充电可供选择:换电模式的速度在理论上会远远快于充电模式,而无线充电相比充电桩则要方便许多。那么这两种能源补给方式会成为未来纯电动车的主流吗?

传统充电不方便,那么换电模式或无线充电会是更好的选择吗?

①速度:换电模式最大的优点就是速度,理想情况下,更换电池的时间可以缩短至 5 分钟内,基本相当于去加油站加油所花费的时间。

②成本:成本有可能会成为换电模式的优点,首先如果车主只用购买不带电池的车,后期电池采用租赁模式,那么购车成本更低;其次正常三元锂电池可以循环 500~1000 次左右,折合里程在 15 万 ~30 万公里,很多车主没用到这么多里程就卖车了,换电模式可以充分利用到每块电池的寿命;再者当达到一定规模时,换电模式的运营成本可能远低于自己去快充的成本。

传统充电不方便,那么换电模式或无线充电会是更好的选择吗?

①电池的标准:由于每家车企的电池标准不同,很难做到完全统一,所以目前的换电模式仅在单一品牌甚至是单一车型中才能实现。比如北汽新能源的很多出租车使用换电模式,还有蔚来 ES8 的换电服务。想要统一所有纯电动车企的电池尺寸、标准是一件非常困难的事情,甚至有的车企明确表示不会考虑换电服务,比如小鹏汽车。

传统充电不方便,那么换电模式或无线充电会是更好的选择吗?

②安全性:由于电池组在车重中的占比较大,如果采用可拆卸的电池包,势必要对整车的车身结构重新进行设计。另外,为了实现快速拆卸,而电池组又重达数百公斤,这对于固定电池的机械结构提出了很高的要求,如果行驶过程中发生电池脱落,非常危险。

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