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纯电动车车主用车指南

2018-12-06 18:41 来源: EV世纪

纯电动车被人们称之为未来大趋势,可因为加电还是没有加油方便,里程焦虑问题一直在折磨着纯电动车车主,他们每天除了上班就在想怎么充电,秃顶在一步一步向他们逼近。正是因为他们历经了种种磨难,所以在众多车主中是以一种特殊身份存在,今天我们就来揭开纯电动车车主的神秘面纱。

纯电动车车主用车指南

如何成为尊贵的纯电动车车主

首先我们来说说如何成为一名尊贵的纯电动车车主。对车辆没有限购的城市,您就拿上钱直接去店里往销售人员面前一拍说我要当纯电动车车主,小哥就会拿出一条龙服务,让您顺理进入这个大家庭。

纯电动车车主用车指南

在上海这种限牌城市,如果您想弄个燃油车指标的话,不仅需要花钱买个“标书”,一旦中招就要拿出9万元左右来购买这个资格。可是想成为一个纯电动车车主的话相对来说更简单,不仅不用买“标书”参与拍牌,甚至可以省下9万左右的牌照费,怎么算怎么都是一笔划算账,更何况还有插电混动能选啊。

可是在北京这样的机动车限购城市,想要遭受纯电动车的折磨还真不是一件简单的事情。放在三年前来说,其实就是隔月下指标。但如果您是此时此刻正在申请新能源指标的话,很可惜,需要9年后在见。

纯电动车车主用车指南

这还不是最可怕的事情,如果你是一个北京孩子,今年还不够18岁没有摇号资格,那么恭喜你,9年只是开胃菜。如果您现在小学没毕业,这里就是文章的结尾。因为你先开上的可能是电动轮椅而不是电动汽车。

悲催的充电

充电对于纯电动车来说是一件可怕的事情,也是纯电动车车主进阶的第一道门槛。由于充电桩的运营商太多,需要办理无数张卡片。什么某天、某网、某源、某电各种各样,多达数十张。如果要是再医院门口掏出这些卡,都有被误认为卡贩子的可能,所以从某种角度来看,这也算是件危险的事情。

纯电动车车主用车指南

仅有卡是不行的,要想保障自己能够顺利的充上电,每张卡片还要储值,就像共享单车一样,甭管骑ofo还是摩拜,都得先来个几百块押金。当然,在储值完成之后还要经常了解这些充电桩运营商公司的经营状况,因为不知道哪天谁家就关门大吉,钱就打水漂了,所以纯电动车车主都有着超强的新闻洞察和市场分析能力。

纯电动车车主用车指南

随着科技的进步,这些充电桩运营商都造出了自家的啊屁屁,卡片基本快废除了,大容量智能手机成为了纯电动车车主的标配,用来安装各式各样的充电软件,每个里面也要有相应的储值,刚刚说过的新闻洞察和市场分析能力仍然不能丢。

飞线充电可以让你成为车主中的王者

作为一个纯电动车车主,要想成功充电,必须有着极强的个人综合实力,不然是无法在这个群体中立足的。因为充电环节对心态、耐力、分析能力、研究能力都是一种考验。传统的充电桩补电我们不多说,那考验的都是皮毛,我们要说最牛逼最狠的飞线充电。

纯电动车车主用车指南

飞线就是从自己家拉一根线给汽车充电,当然如果有自己的院子这个行为还是很健康的,可要是楼房飞线的你必须服气。他们的电线会穿过空调孔、穿过楼下邻居窗子、穿过楼下草坪、穿过小区马路到达车辆旁边。而且在大风天时,这根电棍还会随风摇摆,太让人胆战心惊。

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