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欧拉R1,这是我唯一会推荐的新能源车

2018-12-06 18:37 来源: 天津欧拉汽车

还在苦等摇号?还在因“开四停四”而坐地铁出行?还在因油价上涨而懊悔昨晚没扛几桶油回家放着?是时候入手欧拉R1啦!

欧拉R1,这是我唯一会推荐的新能源车

11月18日,欧拉汽车在第十六届广州国际车展举行了“CITY&ORA 新一代电动小车 欧拉R1七城品鉴之旅——广州站”活动,且欧拉R1正式开启预售,开始进军华南市场。而在预售期间,欧拉R1共推出三款配置,其中入门版本补贴后的预售价格为6.18万元,中配版6.88万元,高配版7.58万元。

欧拉R1,这是我唯一会推荐的新能源车

基于全新平台打造,究竟有何特点?

欧拉R1是基于ME平台打造的车型,欧拉汽车服务支持部部长王明明表示:“欧拉R1的ME平台是中国第一个电动车专属平台。由中国保定、印度、美国、奥地利,以及日韩等全球共500多位专家打造,是代表了国际一流的水平与标准。”

欧拉R1,这是我唯一会推荐的新能源车

欧拉汽车服务支持部部长王明明

另外,他还补充到,出自于ME平台的车型,在外观设计、空间、安全等方面,都取得了实质性的突破。譬如在电池布局方面,由于电池包位于车辆底盘下方,所以重心比燃油车低15%,并且具有“长轴短身”的特点,能为A00级车打造媲美A级车的空间。

除此之外,得益于ME平台的高度集成电驱动系统密度达到160Wh/kg,所以车辆行驶10km左右仅需1度电。简而言之,与油改电的纯电动车相比,欧拉R1能给用户带来不一样的驾驶体验。

欧拉R1,这是我唯一会推荐的新能源车

那么车辆的具体表现如何呢?

具体到车型方面,欧拉R1采用了饱满的型面和极简设计元素,加上短小的车身和炯炯有神的“大眼睛”,看上去十分可爱。

欧拉R1,这是我唯一会推荐的新能源车

更有看点的是,虽然欧拉R1是A00级小车,但是得益于ME平台的优势,它拥有同级最大的轴距(2475mm),这已经是A0级车的表现。而据身高175cm的轱辘哥实测,坐在后排丝毫没有拥挤感,长途乘坐没问题。另外,由于欧拉R1的车身短小,所以在交通早晚高峰期,亦能自由穿梭。

欧拉R1,这是我唯一会推荐的新能源车

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