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年销量喜破百万大关!东风日产11月销量111097辆,环比增长3.8%

2018-12-06 18:35 来源: 闲·传

12月15日,东风日产官方公布了11月销售情况,保持了近期良好态势,11月终端总销量达到111097辆,环比增长3.8%。1-11月累计终端销量达到103.24辆,具体破100万日期定格在11月26日,再次创造了最快破百万的新纪录。

年销量喜破百万大关!东风日产11月销量111097辆,环比增长3.8%

具体车型方面,轩逸在1-11月累计卖出了40.28万辆,同比增长8.4%。毫无悬念的成为日产家族领军车型,这一数字也占到了东风日产总销量的近40%。虽然在紧凑级轿车销量总榜上被换代成功的朗逸后来居上,今年只能屈居第二,但轩逸也是全年唯一可以跟的上神车朗逸脚步的车型,甚至还在年中虎口夺食抢到过几次月销冠军。等未来轮到轩逸换代的时候,也许有望打破朗逸自2014年以来对年销量冠军的垄断。

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另一款主力轿车天籁前11个月累计销量10.57万辆,同比增长4.1%。虽然天籁月销量还是未能突破万辆,但日产一点也不慌,因为真正的大杀器全新天籁正将于12月18日正式上市,百公里加速6.4秒的强劲动力携年轻10岁的外观强势来袭,不变的是舒适的沙发座和宽敞的空间,完美兼顾舒适与动力的新天籁势必成为中型轿车市场最强有力的竞争者之一,日系老三强也将全部归位。

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在SUV方面,双子星奇骏和逍客11个月累计销量分别达到18.33万辆和14.81万辆,同比分别增长12.4%和2.4%。它们与天籁、轩逸共同构成了东风日产“一超多强”的销售组合,在2018年车市寒冬的大前提下,四款车型都能保持不同程度的同比增长显得尤为不易,也正式如此才成就了日产今年的火热表现。

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楼兰前11个月累计销量25578辆,劲客销量42385辆,蓝鸟40807辆,骐达56253辆。以上四款为日产的二线车型,也能在同级中维持一个相对不错的销量,充实了东风日产产品线的完善度,为消费者提供了更多样的选择,不要小看这些不温不火的车型,他们加起来比不少三四线车企品牌总销量还要多。

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除了新天籁外,轩逸纯电版也有望成为日产未来另一个增长点,本身日产聆风就是全世界范围内最卖座的电动车之一,日常将其技术应用在轩逸纯电版上,就像丰田利用普锐斯经验大力发展卡罗拉双擎一样。成熟的技术带来了成本、价格和口碑等方面的天然优势,补贴后15-16万的价格已经和国产车差不多了,自上市后2个多月订单量超过8000,前途一片光明。

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