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都说越野车柴油好,为什么就是没人买柴油车

2018-12-06 18:25 来源: 公路视界

在越野圈中,想买一台硬派越野车,很多人都知道柴油车最好,但实际柴油车比重还是不如汽油车,是什么原因让柴油车在中国发挥不出它的优势那?今天就好好去盘点一下。

都说越野车柴油好,为什么就是没人买柴油车

首先我总结两个原因,一是柴油车自身的原因,第二就是对柴油政策的原因。先说说柴油车自身的原因,由于柴油发动机自身特性的原因,先天有几个缺点。

都说越野车柴油好,为什么就是没人买柴油车

缺点一,是功率小于同排量的汽油车。一般同排量的发动机,柴油发动机的功率会很低,汽油机就会相反,功率很高,所以柴油车极速是不如汽油车高的。

都说越野车柴油好,为什么就是没人买柴油车

缺点二,是发动机噪声大于汽油车。虽然柴油车在噪声抑制方面已经进步很多,但不可否认发动机声音确实大,我们经常吐槽汽油机发动机声音大,那是你没有开过柴油发动机。不过对于硬派越野车来说就无关紧要了。

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缺点三,是寒冷状态下容易凝结。前两个问题还都可以解决,但是在北方的朋友就遭殃了。在北方,冬天可能会导致启动困难,而市面上的柴油车,并不是每一款都配备了油路预热。

都说越野车柴油好,为什么就是没人买柴油车

不过,相比汽油车,柴油车也有三大优点,这些优点还是挺吸引人的。

优点一,是扭矩比同排量的汽油车大。并且峰值扭矩也来的更早,因此起步提速能力和越野动力上强于汽油车,也就是我们俗话说的“有劲儿”

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优点二,是油耗相对低。因此续航里程也要比汽油车大不少,一箱油经常能跑1000公里。可能对于家用车来说无所谓,但是对于需要长途穿越的越野车来说就至关重要。

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