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非独立后悬架/座椅布局灵活 吉利嘉际实拍解析

2018-12-06 18:01 来源: 车先知

对于重视家庭的国人来说,如今举家出游意味着三代同行,普通五座车空间已然捉襟见肘,更不用说满足时下逐渐增多的多子女家庭了。因此,曾经主打商务的MPV凭借着优秀的空间利用率和舒适性,逐渐向家庭市场靠拢。而对于此前在MPV领域还是空白的吉利汽车来说,当下的家用市场似乎还是不错的切入点,因此旗下首款MPV车型——嘉际也将主打这一细分市场。

非独立后悬架/座椅布局灵活 吉利嘉际实拍解析

实际上,吉利早在2017年的上海车展就推出了MPV概念车,但由于诸多原因,嘉际时隔一年半才正式发布,期间诸如比亚迪宋MAX、宝骏360等车型的推出已然对MPV市场排位进行了一场洗牌,因此珊珊来迟的嘉际前景也并非一帆风顺。不过作为吉利首款MPV车型,嘉际将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,并搭载1.5T+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD发动机多种动力总成,也可谓是来势汹汹。而根据此前消息,嘉际预计将于2019年一季度正式上市。

非独立后悬架/座椅布局灵活 吉利嘉际实拍解析

▍极力摆脱圆润印象的外观设计

嘉际采用了官方称之为“多元平衡”的设计理念,尽管极力地将轿车的高宽比、SUV的高离地间隙、MPV的多元空间相融合,不过结果还是造成了略显圆润的车身轮廓。而在细节方面,嘉际则展示了更多凌厉的车身线条和丰富的层次感,在视觉效果上努力化解略显圆润的车身轮廓,让整体看起来更加的年轻运动。

非独立后悬架/座椅布局灵活 吉利嘉际实拍解析

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非独立后悬架/座椅布局灵活 吉利嘉际实拍解析

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吉利嘉际车身长宽高分别4706/1909/1690mm(插混车型高度为1713mm),轴距为2805mm,相比竞争对手在宽度方面拥有一定优势。而得益于此,也使得嘉际能够提供丰富的座椅布局选择,以满足不同消费者的用车需求。

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