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2.0自吸+CVT,新一代森林人够特立,可独行否?

2018-12-06 15:30 来源: 踢车帮

2.0自吸+CVT,新一代森林人够特立,可独行否?

听说,你买的每一台新森林人,都是为BRZ和WRX的回归贡献一份力量。

2010年左右的时候,大街上的森林人和力狮的出镜率还不低,汽车杂志上还常常能见到WRX的改装案例,拉力赛场上也活跃着蓝黄相间的身影。

但是最近几年,除了和韩寒的搭档依然闪耀,在国内的民用车市场,这个以星辰为名的品牌正逐渐暗淡。明星车型翼豹和BRZ先后退出中国市场后,斯巴鲁的在售车型仅剩4款,存在感被进一步削弱。

2.0自吸+CVT,新一代森林人够特立,可独行否?

作为斯巴鲁最早引进国内的车型,同时也是现在的销量担当,森林人的这次换代意义重大。它的销量不仅决定了斯巴鲁能赚多少钱,甚至能影响到BRZ和翼豹的命运。

2.0自吸+CVT,新一代森林人够特立,可独行否?

说到BRZ的退出,就不得不提CAFC法规,它对每个级别(按车重分)车型的油耗进行了规定,高出则得负分,低于则得正分。最后将一个制造商旗下的所有车型分数按销量加权,得出一个总分。

2.0自吸+CVT,新一代森林人够特立,可独行否?

像BRZ这种不怎么在乎油耗的车型自然是“负分制造者”,若斯巴鲁有足够数量的“加分”车型销售,倒也可以把分数拉回来,但可惜……

所以新一代引进国内的森林人没有了2.5排量的发动机,只剩下2.0L自吸,和一个IB版,哦对了,都满足国VI标准。

2.0自吸+CVT,新一代森林人够特立,可独行否?

第一次见到“IB版”这个名字我是有点懵的,什么意思?一查才知道全称是Intellgent Boxer,是斯巴鲁的混动技术,中文名叫做“智擎”。

2.0自吸+CVT,新一代森林人够特立,可独行否?

混动是个好东西,照理说应该大肆宣扬。但斯巴鲁的公关以及产品经理的话术里都不愿提及混动。这是为何?就用对比试驾来找到答案吧。

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