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世界上仅有50cm的跑车, 坐姿相当奇怪,还能钻收费站栏杆!

2018-12-06 14:39 来源: 偏爱汽车喔

汽车不仅能满足人类生活出行,还能满足人类追求急速的快感,享受生活的人买轿车,SUV,喜欢激情的人,少部分才能买跑车,提起跑车,在那种方程式赛车场上的赛车,车身都是有多矮​就造多矮,低到一个极限,这样的造型根据空气动力学来说,是利于赛车减小空气阻力而设计的,当赛车商业化生产销售,各种超跑的车身,也要比我们日常的轿车低得多,似乎越低车身,人们就越觉得这车跑起来就越快!

世界上仅有50cm的跑车, 坐姿相当奇怪,还能钻收费站栏杆!

就拿现在各大豪华超跑来说,像价值3000万以上的帕加尼Zonda F Roadster Clubsport,它的车身低到1.1米,已经是超跑界的极限了,搭载着7.3L V12的发动机,最高能跑到351公里的时速,无疑证明了它的设计师对于空气动力学的造诣,已经是相当不俗!我们知道在国外的某些国家,比如英美,汽车是允许改装的,改完可以上牌上路,如果有人一味追求车身高度的低矮,而抛弃汽车的速度和性能,那车身会低到什么程度呢?

世界上仅有50cm的跑车, 坐姿相当奇怪,还能钻收费站栏杆!

英国一位叫派瑞·沃特金斯的人,他就改装了一辆,或者说自己造了一辆,世界上仅有的50cm跑车,比上图的3000万帕加尼车身还低了60cm,他将这辆世界最低的跑车命名为flatmobile (平行移动),这辆车一面世,在改装盛行国外也是迅速走红,并且创下了吉尼斯世界纪录!我们一起来猎奇一下,这辆车的究竟是什么样子的吧。

世界上仅有50cm的跑车, 坐姿相当奇怪,还能钻收费站栏杆!

世界上仅有50cm的跑车, 坐姿相当奇怪,还能钻收费站栏杆!

这辆车的车主派瑞·沃特金斯表示,这辆车不是模型,也不是给小孩的玩具,事实上它能载人能上英国的汽车牌照“301 VGT”!小编也搞不懂英国的交规,但确实能开着上路,外形就是一个被压扁的铁板,没有流线型,也没有车顶,开车的时候,司机和乘客只能斜面趟下去,露出一个头或者一双眼睛把控方向就行,据了解,这辆车搭载的发动机是2011年的全球最佳发动机,菲亚特875cc TwinAir,排量仅仅875ml,理论上最高可以开到160公里的时速,其他车身,电路铺设,以及制动和传感系统,都是派瑞·沃特金斯联合一家汽车修理厂一起完成的,这车没有仪表盘,也没有变速器,仅有油门和刹车,方向盘是便于躺下后来操作而设计,从车尾可以看到那滑稽的尾气管道和尾灯的设计,好像动力很足的样子,实际上最高车速超过120公里每小时的时候,车子就会悬空。

世界上仅有50cm的跑车, 坐姿相当奇怪,还能钻收费站栏杆!

世界上仅有50cm的跑车, 坐姿相当奇怪,还能钻收费站栏杆!

如此矮的车身,让这辆flatmobile 在通过收费站的时候,只需要钻过栏杆就行,开在路上的回头率,跟开坦克的回头率有的一比,虽然奇特,但小编认为这车还是不太实用,曾有英国土豪想要购买,坐上去驾驶的时候,就有一种感觉,非常没有安全感,开着闹心,还有一个问题,过停车场和其他道路减速带的时候,怎么过去的呢?但它吉尼斯纪录的最低车身,也为世界汽车文化上了生动一课,汽车还能这么玩。

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