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绝美无与伦比奥古斯塔SUPERVELOCE将于2019年上市

2018-12-06 14:33 来源: MOTONE

绝美无与伦比奥古斯塔SUPERVELOCE将于2019年上市

自1945年制造出第一辆摩托车以来,在摩托车史上留下无数荣耀的奥古斯塔,在日前宣告将在明年(2019)下半年推出致敬自家创下辉煌历史经典传奇的新车款。

帮助Giacomo Agostini达成七连冠伟业的车款

奥古斯塔在今年(2018)米兰国际车展中发表的SUPERVELOCE 800,翻成英文的话是Super Fast,也就是它的车名本身就有快速的意思。从1956年John Surtees为奥古斯塔获得第一个世界冠军到1976年最后一次赢得冠军为止,奥古斯塔在大大小小的赛事中总共取得了3027场胜利,在这之中还包括了270场世界摩托车锦标赛(WGP)的优胜,并且还拿下了37次世界冠军的头衔。

奥古斯塔在1965年推出了世界首款搭载四行程并列3汽缸引擎的WGP赛车(分别是350GP以及500GP),更在WGP 500cc级别设立的第一年,就由同样驾驶奥古斯塔并列4汽缸引擎车款的Mike Hailwood拿下年度总冠军,并且从隔年(1966)到1972年为止,奥古斯塔的赛车更是帮助Giacomo Agostini顺利完成七连冠的伟业。

顺带一提,1973与1974年也一样是由驾驶奥古斯塔赛车的Phil Read称冠500cc级别,而Giacomo Agostini也在1968到1973年间代表奥古斯塔取得350cc级别的冠军。 在当时还是新兴厂牌的本田,也于1966年推出了搭载并列4汽缸引擎的RC181作为500cc级别的参赛车,虽然成功缩短与奥古斯塔之间的差距,顺利赢得最佳厂牌的头衔,但是并未拿下最佳车手的宝座。

隔年(1967),奥古斯塔不只死守住最佳车手的头衔,还成功夺回最佳厂牌的称号,而本田也在这一年退出WGP的比赛,虽然在1979年又再度重返赛事,但是要一直等到1983年,本田才终于成功赢得最顶级赛事WGP500最佳车手的宝座;奥古斯塔这辆搭载并列3汽缸引擎的赛车不只是本田的最佳对手,也是本田努力想要超越的一道高墙。

以这样一台传说中的车款为设计主旨的SUPERVELOCE,是由奥古斯塔的主设计师Adrian Morton亲自操刀设计,他在Benelli还是意大利公司尚未被中资收购前,曾参与Tornado以及TnT等车款的设计而闻名。 SUPERVELOCE是一辆以F3 800为基础,在融合古典及最尖端科技后,推出和传说中的名车一样搭载并列3汽缸引擎的超级运动车款。

绝美无与伦比奥古斯塔SUPERVELOCE将于2019年上市

▲自奥古斯塔从1999年卷土重来后,SUPERVELOCE是首度采用单颗圆形头灯的车款,黄色灯具造型则是参考了500GP参赛车的号码板。

SUPERVELOCE的外观完全就是致敬奥古斯塔昔日WGP的参赛车「500GP」,SUPERVELOCE搭载着圆润的整流罩加上设置在左侧的传动链条与单摇臂,还有尽量靠摩托车内侧的右边双出及左边单出的排气管等,虽然和将传动链条搭载在右边的500GP刚好左右颠倒,但是也同样采用了左右不对称的三出排气管结构。

绝美无与伦比奥古斯塔SUPERVELOCE将于2019年上市

▲作为SUPERVELOCE设计概念原型的500GP,同时也是Giacomo Agostini在WGP500赛事中成功拿下七连冠的功臣。500GP是一辆以350GP为基础,加大排气量改良成排气量491cc、最大马力80ps的车款。

绝美无与伦比奥古斯塔SUPERVELOCE将于2019年上市

▲SUPERVELOCE整流罩的材质大部分都使用碳纤维,未来车主订购时可以选择单人或双人坐垫。

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