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看看MotoE与三星的跨界之作“BOLiD-E”有哪些新鲜干货?

2018-12-06 12:55 来源: MOTONE

看看MotoE与三星的跨界之作“BOLiD-E”有哪些新鲜干货?

即将从明年(2019)开始举办的MotoE锦标赛(和MotoGP一同举办的电动摩托车锦标赛),负责提供参赛车“Ego”的“Energica”宣布将和想要抢下智能手机霸主地位的三星(SAMSUNG)集团一起联手推出“Smart Ride”系统。

可以连接智能装置及NFC等

“BOLiD-E”是Smart Ride系统专用的概念车款,可以借由骑士穿戴在身上的智能装置“Galaxy Watch”连结车辆上的NFC或蓝牙功能,设置在主仪表板两侧的抬头显示器则是2台三星的Galaxy A系列智能手机。

借由额外加装的抬头显示器可以在地图上显示出自身的位置,并且还能掌握平均电力消耗、骑乘距离、骑乘性能(速度及输出马力的使用状况)等,甚至还能在遇到危险情况时跳出警示,记录下行车影像并公开分享,让您即使不在爱车身边也能即时确认车辆的位置。

看看MotoE与三星的跨界之作“BOLiD-E”有哪些新鲜干货?

▲MotoE的赛车制造商“Energica”与消费电子业界的巨人“三星”联手合作,创造出的就是具备精悍肌肉外型加上最新科技的概念车款“BOLiD-E”。

以“Eva EsseEsse9”为基础诞生的全新车款

Smart Ride系统也改变了摩托车的启动方式,只要骑士将Galaxy Watch靠近油箱就能使用NFC功能,还可以制作虚拟钥匙分享给其他人使用,且“BOLiD-E”并没有后视镜,而是借由仪表板两侧的显示器在骑士碰到盲弯、行人时能及时通知,并且还能让骑士查询附近是否有充电站等有助于旅行的信息。

看看MotoE与三星的跨界之作“BOLiD-E”有哪些新鲜干货?

▲以Eva EsseEsse9为基础,将后视镜拿掉并安装抬头显示器的“BOLiD-E”概念车款。

看看MotoE与三星的跨界之作“BOLiD-E”有哪些新鲜干货?

▲“BOLiD-E”沿用Eva EsseEsse9的马达,最大马力达109hp、扭力则有180Nm,最高时速则限制在200km/h,整体动力数据十分惊人,此外也能进行快速充电,只要25分钟就能将电力充到85%。

看看MotoE与三星的跨界之作“BOLiD-E”有哪些新鲜干货?

▲三个屏幕可以显示各式各样的情报,除了电量等基本信息外,为了提高行车安全性,还能够显示障碍物及警告等。此外,为了方便车主在停车场时能够快速找到爱车,可以按响喇叭或者是为了防盗让喇叭响起,就连录下的行车记录都能在三星的Smart TV上播放。

以街车车款为基础的MotoE

MotoE(电动摩托车锦标赛)所使用的车辆是以街车车款“EGO”为基础进行改良的“EGO Corsa”,作为动力核心的马达具备163ps的最大马力,扭力则是惊人的200Nm,最高时速甚至高达270km/h。

看看MotoE与三星的跨界之作“BOLiD-E”有哪些新鲜干货?

▲以右上方的市售车款“EGO”为基础,改良成左上方的“EGO Corsa”。下方照片则是在Energica的发源地-意大利的穆杰罗赛道举行MotoGP时的示范骑乘,负责骑乘的骑士则是有着罗马皇帝之称的前冠军车手-Max Biaggi。

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