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好看又好玩 15万元个性化两厢车评点

2018-12-06 12:18 来源: 答答买车

尽管国内SUV市场有所减速,但放眼全球,国内SUV依然火爆,只是,依然有一小部分消费者对SUV并不感冒,而更喜欢外观靓丽操控好的两厢车,今天,小编就跟大家评点三款15万元级别的个性化两厢车,因为小编觉得,两厢车的车主,肯定更不希望自己的车型“烂大街”。

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昂克赛拉

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尽管马自达在国内的销量一直不温不火,但并不能妨碍马自达已经在国内拥有了一批忠实的“粉丝”,所谓“人马合一”,可并不仅仅只是口头上随便说说的。

马自达的创驰蓝天技术在这个价位,可以说是独领风骚,不仅发动机热效率和动力性能都很好,变速箱也拥有着全速域锁止的能力,而且,整套动力系统的油耗也不高。

除了操控之外,昂克赛拉还拥有一张漂亮的脸蛋,魂动造型虽说在各个马自达车型上都能看到,但确实运动化十足。

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不过,昂克赛拉的空间一直被人诟病,尤其是后排中央突起太高,长途行车,后排还是最多坐两人为好。

骐达

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如果想要大的空间,日产骐达就是一个不错的选择,空间大、油耗低是骐达的两个核心竞争力。

2700mm的轴距跟竞争对手相比,几乎无人能敌,后排的腿部空间可谓相当宽敞最难能可贵的是,后备箱的装载能力并不比一般的三厢车差。

在动力方面,骐达就只能称得上是中规中矩,1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,这样的参数表明了骐达只是家用级别。

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相比于普普通通的动力,骐达的配置就有点“寒酸”了,很多日常经常用到的配置,只能在顶配车型上看到。

标致308S

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许多车型,在欧洲市场卖得红红火火,而一到国内就偃旗息鼓,标致308S就是其中一款,在欧洲市场,它可是和高尔夫打得难解难分的。

国产化的标致308S和海外版本基本相同,更难能可贵的是,看起来正常了许多,也没有太多天马行空或者反人类的设计,这在别的车型上也许不值一提,但要知道它是一台法系车。

虽然标致308S是出自标致EMP2模块平台打造,搭载的1.2T、1.6T都是标致的明星产品,油耗控制得也很理想,但搭载了后扭力梁悬架,尽管标致调校得很好,并不比后独悬差,稳定性多高,但是在听到后扭力梁的那一刻,很多人就选择了放弃,没办法,这就是国内的现实。

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另外,在配置上, 标致308S也有点抠门了,虽然全系标配了ESP,但是像中控大屏、胎压监测、天窗等只能在中高配车型上看到。

今年1-9月份,标致308S在国内仅仅售出20台,甚至还传出了国内停产的消息,因此,对于这款车型,小编并不是不推荐,它有它的优势,只是非要买的话,如此小众的保有量可能会为你日后带来一些麻烦。

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