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3.6万起!最便宜的雷克萨斯正式上市,将与BBA一决高下

2018-12-06 10:38 来源: 火星说车

大家还记得雷克萨斯UX吗,这台在成都车展中亚洲首发的车型,近日在日本本土内正式上市了。有消息称日本上市的UX售价为390-535万日元,折合人民币约为23.6-32.4万元。也成为雷克萨斯现款车型中售价最便宜的车型。在日本上市后,很多人预测UX离进入中国市场不远了。

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早前有消息称,一直追求品质的雷克萨斯坚持不肯国产化,所以如今买到的雷克萨斯车型全都是日本纯进口车。不过这种坚持不国产化的策略可能明年会打破,因为官方已经确认了雷克萨斯将由一汽国产。另一半的广汽集团还没有传来相关“官宣”。那么对于国产化的雷克萨斯为国内消费者带来的首款车型是什么呢?估计就是这台雷克萨斯全新的入门级SUV车型——雷克萨斯UX。

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那么国产化后的UX售价估计和日本版的差不了多少,如果以23.6-32.4万的价格,定位为紧凑型SUV那么最直接的竞争对手就是BBA中的紧凑型车,分别是售价为26.98万起的奔驰GLA,28.38万起的宝马X1以及24.69万起的奥迪Q3。而同为日系豪华车的讴歌CDX以及英菲尼迪QX30一样是强劲的竞争对手。这么来看没算上其他二线品牌,单单是日系车以及销量出色的BBA就有五个竞品车型了。那么雷克萨斯UX不可能单单凭借着价格实惠作为卖点,那么UX凭什么和“列强”们竞争呢?

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毫无疑问,UX作为雷克萨斯家族的一员,最大的卖点就在于激进的外观设计以及不错的配置表现。如果从外形对比来说的话,这台新款的UX确实碾压BBA。UX虽然是作为家族入门车型,但是依旧保留有家族式尖锐的前脸,视觉效果甚至会比NX更耐看。能看到的是与普通的雷克萨斯不同,普通版车型放弃了原来横向镀铬装饰,换来一种富有科技感的鳞片装饰格栅。

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而F Sport版车型依旧采用黑色的网状设计。激进的前脸成为车型的一大卖点,比起BBA紧凑型车小气的设计,UX这种大气的造型或会更能讨好中国消费者。

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另外富有特色的“L”字日间行车灯也有所保留。总的来说虽然说UX是入门的雷克萨斯车型,但是大气的设计不落后与品牌中的其他车系。

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从车内看豪华感并不落后于NX这种高档车型,内饰设计基本上延续了目前雷克萨斯主流的家族化设计车内有采用大量的皮质用料的包裹,符合雷克萨斯对豪华感的追求。

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