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最强中国芯,长安新CS75蓝鲸280T发动机技术解析

2018-12-06 10:21 来源: suv车友会

当会长在电脑上敲下这一行文字的时候,是12月5日的凌晨,距离在上海举行的“中国心2018年度十佳发动机”颁奖典礼结束不到一周。作为目前国内最具影响力的汽车发动机评选活动,“中国心十佳发动机”与“沃德十佳发动机”和“国际年度发动机”并称为世界三大发动机评选。

最强中国芯,长安新CS75蓝鲸280T发动机技术解析

能够在如此盛大的评选竞技当中站稳脚跟的发动机,也必然称得上“工业与艺术的完美结晶”。在这些完美的“艺术品”当中,有一款发动机却像爱琴海日落余晖下耀眼的圣托里尼岛一般撩动心弦,勾人魂魄!如此夸张的形容,你是否会猜测“TA”是家喻户晓的大众EA888 2.0T发动机?又或者认为“TA”是丰田最强引擎 M20A 2.0L发动机?

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(中国心2018年度十佳发动机名单)

尽管这两款发动机也在“‘中国心’2018年度十佳发动机”名单之列,但它们的普遍性并不足以吸引会长的注意,真正让会长魂牵梦绕的是名单当中出现的“唯一获奖的1.5T纯汽油发动机”,即长安汽车新一代蓝鲸280T直喷增压发动机。能配得上“唯一”这种梦幻词语的发动机,恭喜你,你已经成功吸引了会长的注意!

究竟是何种实力,才能称得上“唯一”?

跑过马拉松的人都知道,你需要超强的体力,坚韧的毅力以及灵活应变的能力才能完成这样一场运动,作为汽车最核心的零部件,发动机的研发、调试和量产就像一场漫长的马拉松比赛,我们需要“体力,毅力和应变能力”才能最终获得一款性能优异的发动机产品。

最强中国芯,长安新CS75蓝鲸280T发动机技术解析

本次获奖的长安汽车新一代蓝鲸280T直喷增压发动机,同样拥有“超强的体力”,原因在于这台发动机搭载德尔福原装高压共轨直喷系统,一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射,远超普通发动机最多两次的喷射次数,它也是目前世界范围内已量产机型中喷射次数最多的发动机,并且这台发动机的喷射压力达普通喷油系统的50倍,雾化更充分,燃烧效率更高;配备霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统,令发动机动力更充沛,加速性能更优越。

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而这台发动机“坚韧的毅力”就得从德尔福STT怠速启停系统说起,这套先进的发动机启停系统,可实现起步自动点火、空挡怠速熄火等功能,工况节油约15%,降低二氧化碳排放6%;同时运用水冷中冷系统技术、低摩擦技术等多种节油技术,大大提升节油效果,令工况油耗降至6.5L/100km,让出行更经济环保。而且10余项主被动振动噪声控制技术,驾驶舱怠速噪音低至37分贝的NVH功力也进一步降低了车辆噪音。

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这些出色的节油技术,降低碳排放的要求,NVH功力是一个车企对于自身以及整个社会的可持续发展做出的努力,这些努力不是一天两天就能轻易实现的目标,它是需要在一次次的实验,优化,改良当中不断前进的“万里长征”!

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仅凭体力和毅力是造不出一台性能优良的发动机的,因为你还需要面对困境的灵活应变能力,就像马拉松比赛,漫长的奔跑当中也许会刮风下雨,也许会刮风打雷,我们追求比赛结果挑战自我的同时,我们也应该懂得相互鼓励,适时补给的重要性。这台发动机的成功之处在于它懂得选择一款与自身性能最为契合的变速箱,即爱信第三代6AT变速箱,这款变速箱的阀体集成电磁油泵,可实现怠速启停功能,采用更大的液力变矩器减振行程,实现更低转速的锁止功能,换挡快速平稳,给你愉悦驾乘的全新体验!

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