新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
天籁
17.58-29.88万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全新一代天籁还没正式上线——日产销量就开始飞了

2018-12-06 10:10 来源: 车联中国

日产在本届广州车展上的重磅新车,无疑就是全新一代天籁。

全新一代天籁还没正式上线——日产销量就开始飞了

这货将在本月18日上市,其最大杀招就是搭载了那款可变压缩比的2.0T发动机,看上去要跟雅阁和凯美瑞决一死战。

但让人惊诧的是,新天籁虽然还没有正式上线,但却没有影响日产继续在销量方面闷声发大财。

今年1-11月,日产一共在国内卖出了超过138万辆汽车,同比增幅为3.9%——考虑到今年弱鸡一般的车市行情,这个业绩差不多也可以小小的嗨皮一下了。

全新一代天籁还没正式上线——日产销量就开始飞了

那么问题来了:为啥?

首先这跟日产的中国战略有关。

在丰田、日产、本田组成的日系三巨头中,也许只有日产最早确立了明确的中国战略——跻身第一集团,也就是说要跟大众、通用并驾齐驱,甚至要干掉其中的某一个。

全新一代天籁还没正式上线——日产销量就开始飞了

有了一个高起点的顶层设计,又刚好身处一个充满机遇的市场,那么剩下的事情只需要顺手推舟就差不多了。

第二当然就要说日产较高的“本地化”程度。

其实这正是得益于日产的中国战略,这从产品导入的效率上就可以看得出来——日产很早就形成了SUV的产品矩阵,产品线也很丰富,相比之下丰田和本田就拖沓的太多了。

全新一代天籁还没正式上线——日产销量就开始飞了

最后就是日产在产品定位方面很聪明——“舒适”这个Slogen相比本田的莽撞和丰田的四平八稳,找到了最适合自己的位子。

而且技术上也不吃亏了——比如那款2.0T可变压缩比发动机,以及已经上市的轩逸-纯电,当然人们也习惯了CVT。

所以在销量上,东风日产面对两个本田、两个丰田也没见有多害怕。

1
热门推荐
查看更多精彩