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启辰前 11 月销量微增 1.3% 完成 20 万台目标已无望

2018-12-06 09:53 来源: 汽车大世界

2018 年对东风启辰来讲有着重要的意义,是其 " 二次创业 " 的第一个完整销售年。最新销售数据显示,2018 年 1-11 月份东风启辰累计销量为 122,375 辆,其中 11 月单月销售新车 1.1 万辆。对启辰来讲,在产品阵容相对薄弱的前提下,低迷的市场环境无异于当头一棒,击碎了其年初制定的 20 万辆销量计划。

启辰前 11 月销量微增 1.3% 完成 20 万台目标已无望

尽管全年销售目标无望,但由于销售主力 D60 轿车是去年下半年上市的全新车型,这样也让东风启辰成功顶住了市场 " 寒冬期 " 的压力,跑赢了大盘,前 11 月销量实现了 1.3% 的正增长。

广州车展期间,东风启辰汽车公司总经理马磊曾表示:" 目前来看,整个汽车市场是遇到了一些困难,但长期来说我们还是保持乐观的判断,未来还是会有很大的机会。" 在马磊看来,显然市场和机遇是共存的,相较当前市场的疲软,他更看好后续的长期市场增长潜力。

启辰前 11 月销量微增 1.3% 完成 20 万台目标已无望

启辰前 11 月销量微增 1.3% 完成 20 万台目标已无望

回归到销量层面上,尽管个别月份出现小幅下滑,但并没有影响到东风启辰整体向好的市场走势。凭借 D60、T70、T90 稳健的市场表现,东风启辰依旧实现了增长。

首款紧凑型轿车—— D60,凭借日产技术以及讨巧的外观设计,成功打开 85 后消费市场。累计接近 6 万辆的成绩,也让 D60 成为今年自主品牌市场表现最好的紧凑型轿车;T70 则凭借高性价比在 10 万元 SUV 市场拿下一席之地,1-11 月份累计销量超过了 3 万辆。值得一提的是,这些产品中智联版车型销量占比远超同级竞品,以 D60 为例,其 11 月销量构成中有 95% 来自智联版车型。

启辰前 11 月销量微增 1.3% 完成 20 万台目标已无望

在当前的市场环境下,除了强化现有车型的产品竞争力,持续推出新车型覆盖更多细分市场才是车企抵御市场 " 寒冬 " 的办法。一方面,东风启辰推出 2019 款 D60、T70 等产品,另一方面则加快全新车型的投放。今年广州车展上,启辰首款小型 SUV 正式上市,8.58-11.88 万的售价、日产劲客平台的背书以及年轻化的造型设计,让新车充满了市场竞争力。此外,T60 的推出也将使品牌拥有覆盖小型、紧凑、中型市场的体系化 SUV 产品矩阵,为品牌后续的持续增长打下基础。

此外,在当下快速增长的新能源市场,东风启辰也在快马加鞭加快新车型的投放。明年东风启辰将投放 3 款全新电动车行,轿车、SUV、MPV 各占一款。目前纯电动 MPV 已经确认为 M50V,纯电动 SUV 或基于 T60 打造。纯电动轿车方面,考虑到启辰 D60 与日产轩逸同平台的关系,预计新车将基于轩逸 · 纯电打造。

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