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卖”白粉”的终究卖不惯”白菜“,华夏幸福王文学黯然退场出行领域

2018-12-06 09:47 来源: 第一电动网

" 眼见他起高楼,眼见他宴宾客,眼见他楼塌了。"

用这句话来概括华夏幸福董事长王文学的 " 新能源出行梦 ",也十分合适。

11 月 29 日,合众新能源正式易主,其法人代表由王文学,变更为合众新能源创始人方运舟。

与此同时,接近华夏幸福高层的人士向第一电动透露,王文学控股的其他出行公司,也正在寻求新的买家。" 他在迅速切割,貌似要彻底从出行领域退场 "。

在过去一年里,这位地产大佬豪迈进军出行领域,将巨额投资砸入整车制造、分时租赁、自动驾驶等领域的新兴公司。

今年 6 月,一位接触过王文学的某企业高管曾告诉第一电动:" 王总草根出身,是个很厉害的人。过去几十年,他解决了很多中国人的住房问题;现在,他想解决中国人的出行问题 "。

世事变幻莫测。恐怕连王文学本人也没料到,他的 " 出行梦 " 会如此迅速地草草收场。

最近几年,中国最热门的行业已从房地产变为新能源汽车产业,诸多大佬纷纷盯上这块肥肉,包括碧桂园、华夏幸福、SST 前锋、万达集团、冠城大通、大名城、万通地产等,都纷纷做起了汽车产业的生意。而其中最为著名的,是恒大入股 FF 和宝能控股观致汽车。

对于这一波房地产商造车浪潮,某著名汽车品牌的高管曾对第一电动作出了这样的评论:" 姑且不说他们是不是为了拿地。就算真的有意造车,我也不看好。你想想看,搞房地产挣的是卖白粉的钱,做汽车挣的是卖白菜的钱,卖惯了白粉的人会卖得惯白菜?"

如今,王文学的黯然收场,似乎正好验证了这一评论。

卖”白粉”的终究卖不惯”白菜“,华夏幸福王文学黯然退场出行领域

仅用一年时间,王文学就搭建了一个新能源汽车产业帝国

2017 年 12 月,王文学个人认缴出资 3.3 亿元收购合众新能源近 53.4% 股份,并成为合众新能源新任董事长,由王文学 100% 实控的 " 拉萨知行创新科技有限公司 "(以下简称,知行创新)成为合众新能源最大股东。

紧接着,合众新能源又获得知合出行科技有限公司(以下简称,知合出行)相关主体 12.5 亿元的注资并完成控股股东变更,称将全力加速推进合众新能源的 2018 量产计划。据了解,知合出行的实控人仍为王文学。

知合科技和知行创新是干嘛的?它们是王文学进军新能源出行的两艘大船。

" 且夫水之积也不厚,则其负大舟也无力。"

在过去一年多的时间里,这位跨界的地产老板,连续 12 次出手蓄水,最终建立了一个覆盖智能网联、新能源汽车制造、出行服务、共享汽车等一条完整出行产业链的出行生态圈。

2017 年 7 月,知行创新领投了新能源汽车分时租赁平台 " 巴歌出行 " A 轮融资;2017 年 12 月,知合出行领投 Ponycar 马上用车 C 轮融资;同年同月,知合出行注资 12.5 亿元,控股合众新能源;2018 年 1 月,知合出行出资酷黑科技数千万元 A 轮融资;2018 年 3 月,海南小二租车获得来自知合出行近 2 亿元战投。

在知合出行的推进下,今年 5 月,合众新能源又与巴歌出行、小二租车、蕃茄出行以及 PonyCar 四家共享出行公司签署了战略采购协议,达成合作。

知合出行和知行创新是什么关系?第一电动查阅相关资料得知:" 知行创新 " 为 " 知合控股 " 子公司—— " 知合科技 " 的子公司。" 知合出行 " 是知合控股的全资子公司。知合控股于 2014 年 9 月 29 日在廊坊市固安县工商行政管理局登记成立,法定代表人正是王文学。

卖”白粉”的终究卖不惯”白菜“,华夏幸福王文学黯然退场出行领域

然而值得一提的是,上述知合出行公开披露投资过的企业,在百度企业信用数据中显示,全都由知行创新投资。为更进一步了解详情,第一电动试图对知合出行总裁白荻进行访问,但被告知暂不便受访。

卖”白粉”的终究卖不惯”白菜“,华夏幸福王文学黯然退场出行领域

地产遇冷业绩下滑,华夏幸福山雨欲来风满楼

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