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涡轮增压车型越来越常见 卖得最好的有哪些?

2018-12-06 08:38 来源: 盖世汽车

涡轮增压不仅能够节能减排,帮助车企应对日趋严苛的油耗排放标准,同时能够显著提高发动机动力,满足消费者的需求。由此,涡轮增压器渗透率正在逐年提高。据盖世汽车研究院预测,到 2025 年,中国汽车市场内燃机汽车涡轮增压器渗透率将达到 71% 左右,混动车型的涡轮增压器渗透率则将达到 88%左右。

而从目前来看,涡轮增压车型已经是越来越常见。据了解,销量排名靠前的的热门车型中有很大一部分都是涡轮增压车型,例如哈弗 H6、荣威 RX5、传祺 GS4 等等。那么,卖的最好的十款涡轮增压车型都有哪些?盖世汽车结合 10 月销量数据作以汇总,一起来看看!

哈弗 H6

涡轮增压车型越来越常见 卖得最好的有哪些?

由于受到购置税优惠取消的影响,哈弗 H6 今年的销量整体不及去年,不过对比其它车型来看,哈弗 H6 仍然是当之无愧的 " 国民神车 ",在 10 月份以 4.1 万辆的销量称霸 SUV 市场。而分动力来看,哈弗 H6 1.5T 车型的销量达到 38,504 辆,占比 9 成以上,其余为 2.0T 车型。

此前,哈弗 H6 搭载有 1.5T 直列 4 缸涡轮增压发动机,最大功率 110kW,峰值扭矩 210Nm。从数据上来看,这一车型的动力似乎还不错,不过在实际驾驶当中,低转速时发动机力量较弱,据悉它在 2200-4500 的发动机转速中可以输出 210Nm 的最大扭矩。不过尽管如此,由于这一车型在价格、耐久性等方面的综合优势,还是比较有吸引力的。

另值得一提的是,哈弗 H6 还推出了一款搭载全新 1.5T 缸内直喷涡轮增压发动机的车型。该发动机拥有 124 kW 的功率和 2850Nm 的扭矩,并且最高扭力的输出转速可以低到 1400 转 -3000 转,配合长城自主研发的七速双离合变速箱,动力强劲,燃油经济性高,后续或为更多车型所搭载。

英朗

涡轮增压车型越来越常见 卖得最好的有哪些?

2018 款新英朗动力和配置都有不小的提升。从动力方面来看,英朗 1.0T 精英型搭载了 1.0T 发动机,最大功率为 125 马力,最大扭矩为 170 牛米,采用了 6 挡双离合变速箱,而英朗 1.3T 精英型则搭载了 1.3T 发动机,最大功率为 163 马力,最大扭矩为 230 牛米,采用了 6 挡手自一体变速箱。

需要特别指出的是,上汽通用把全新研发的 1.0T 和 1.3T 三缸发动机装备在 2018 款新英朗上,替代之前的 1.5L 和 1.4T 四缸发动机。由于这一点,新车推出之初也是引起了不小的争议,不过从其今年的销量数据来看,消费者对于新车型的接受度已经在逐步提升,在 10 月份,英朗 1.0T 及 1.3T 车型总销量共计 29,315 辆,与去年同期已相差不大。

荣威 RX5

涡轮增压车型越来越常见 卖得最好的有哪些?

与哈弗 H6 情况类似,上汽荣威 2016 年上市的一款互联网 SUV —荣威 RX5 同样搭载有 1.5T 和 2.0T 发动机,从其 10 月份细分销量来看,1.5T 车型销量达到 22,620 辆,占比超过 97%,而 2.0T 车型销量仅为 673 辆。

具体来看,荣威 RX5 搭载的是 2.0T 和 1.5T 两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。其中,2.0T 发动机最大功率 220 马力,峰值扭矩 350 牛米,百公里综合油耗最低 8.1L;1.5T 发动机最大功率 169 马力,峰值扭矩 250 牛米,百公里综合油耗仅 6.8L。

荣威 RX5 的 1.5T 发动机是上汽集团和通用集团共同开发,相比大部分中国品牌自主研发的 1.5T 发动机,这款 1.5T 发动机的表现还是不错的。据悉,荣威 RX5 的 1.5T 车型在发动机转速为 1700-4400 转之时可实现最大扭矩输出。

传祺 GS4

涡轮增压车型越来越常见 卖得最好的有哪些?

广汽传祺 GS4 定位于 " 国际新派 SUV",于 2015 年 4 月 18 日正式上市,主要搭载 1.3T 与 1.5T 两款不同排量的涡轮增压发动机。从销量上来看,1.5T 车型明显高于 1.3T 车型,消费者显然更为偏爱动力稍强一些的 1.5T 车型。

据了解,传祺 GS4 1.3T 发动机最大功率 101kW,最大马力 137Ps,峰值扭矩 202 牛米,增压器比较积极,可以在 1500 转最强发力。传祺 GS4 的 1.5T 发动机最大功率 112kW,峰值扭矩 235 牛米。就 1.5T 发动机来说,增压器同样很高效,可以在 1450 转最强发力。

卡罗拉

涡轮增压车型越来越常见 卖得最好的有哪些?

目前卡罗拉主要有 1.6L 和 1.2T 两个版本。其中,1.2T 涡轮增压发动机的最大马力为 116Ps,峰值扭矩为 185 牛米,而 1.6L 自然吸气发动机的最大马力为 122 Ps,峰值扭矩为 154 牛米。从 10 月销量来看,1.2T 车型销量明显高于 1.6L。从售价来看,两者相差不大,造成销量差距的主要原因可能来自于两者在动力、性价比等方面的差异。

卡罗拉 1.6L 自然吸气发动机在技术上已经非常成熟,无论是怠速或急停,自然吸气发动机都要优于涡轮增压发动机,油耗也相对低一些,而 1.2T 发动机则在动力表现上更好,配置更为丰富,整体性价比相对较高一些。当然,1.2T 发动机也存在维护成本相对较高等弊端。

博越

涡轮增压车型越来越常见 卖得最好的有哪些?

哈弗 H6、荣威 RX5、传祺 GS4 等 1.6T 以下车型十分火热,而吉利博越 1.8T 车型也卖的不错。根据盖世汽车研究院 10 月销量数据,博越 1.8T 车型销量达到 17,687 辆,占比超过 87%。

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