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新能源别当成负担 吉利智擎技术了解一下

2018-12-06 07:59 来源: 网易汽车

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网易汽车12月6日报道 这两年也接触了不少开新能源汽车的朋友,他们不但花费了不少真金白银买车,中间不少人在冬天或者夏天就被车所左右了,不敢开空调,不敢开暖风,堵车的地方不敢去,路远了也不敢去……这也未免背离了买私家车的初衷。而很多汽车厂商也在力图让新能源不成为用户的负担,吉利就是其中之一。

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目前吉利主打的MHEV和PHEV车型主要基于1.5TD+7DCT并辅以电气化的架构:

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■ 新能源如何降低成本?

搭载于更多新平台车型,未来实现全系车型电气化

新能源车型比较贵可能是第一道坎,为了针对更多消费者,吉利要达成的目标就是价格实惠,车型多——未来全系车型都会实现电气化。以基于48V技术的MHEV产品为例,目前搭载博瑞GE,未来缤越、嘉际等也会配备。

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博瑞GE MHEV的体验可以阅读:

吉利的阶段性成就 试驾博瑞GE轻混版车型

** 48V技术还有哪些新进展?

① 纯电驱动和停机滑行加盟

吉利研发的48V电源技术未来可以实现基于48V的纯电驱动和更宽范围的滑行(架构预计为P2结构)。停机滑行对于能量的利用很高效,要高于能量回收(经过多次转换之后能耗增加)。

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② 依然有升级潜力,包括和吉利自己的P2.5混动技术兼容

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