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自动挡的哪些功能手动挡做不到?

2018-07-30 11:45 来源: 备胎说车

手动挡有很多功能,自动挡是实现不了的,反过来自动挡也有不少功能,手动挡也搞不定。

只要会踩油门、会踩刹车,用自动挡的朋友稍微想一想、练一练,标准的弹射起步都是搞得出来的。自动挡可以一只脚开车

残疾人可以开自动挡

首先我们来讲个实际一点的,自动挡是可以一只脚开车的,手动挡就是不可以的。

说的极端一点,腿部功能不太健全的残疾人朋友,也是可以申请驾照的,你要开的话,就只能开自动挡。

你比如说左腿残缺或者丧失运动能力的残疾人朋友,可以和正常人一样申请C2驾照的,开的车也和别人没有任何的这种区别。

左腿或双腿都残疾可以申请C5驾照

如果是右腿残疾或者是两条腿都有残疾的朋友的话呢,也是允许考C5驾照的。

C5驾照的车子是基于自动挡汽车进行改装的,相当于是合法改装车,方向盘右边会加装一个手柄,利用杠杆原理来控制刹车和油门踏板。

手柄往前面推就是刹车,往后就是加油门,和开飞机反而是有点像。

残疾人考试通过率比普通人还高

查了资料才发现,残疾人朋友驾照考试的通过率比我们其他的人还高一点。残疾人科目二的考试合格率竟然高达89.8%,济南交管所的统计数据。

科目三的考试合格率96.94%,比普通学员通过率要高出10个左右的百分点。

济南市交管所的一些工作人员说,残疾学员相比普通学员练车的时间会更充分,虽然身体条件是受一定限制,但其实更能吃苦,学习效果也更好。

各位老板和招人的hr们,如果你有碰到这样的朋友,不妨优先考虑一下。一是我觉得这是一件很正确,很好的事情,第二件事情的话真的可以提高效率。自动挡的弹射起步新手也能做

自动挡的弹射起步新手能做

再来说,自动挡的弹射起步新手能做,手动挡的话估计没个几天或者有个大师傅带带,是搞不起来的。

之前我们文章里是讲过的,手动挡弹射起步操作呢,基本上三个步骤。

第一个是踩离合挂入一挡,第二个踩油门,一定要踩到一定的转速,稳在那边,第三个突然松开离合器,同时保持地板油就可以了。

手动挡的弹射起步实际操作难

听起来比较简单,但实际操作起来是有点难的,这个驾驶员要精确控制油门的幅度,离合器的释放要把握得很好,保证轮胎不能打滑。

这个就好比我们准备跑一百米的时候,「预备—」那一下,要有个方便发力的姿势,蹲在那边、扑在那边,不能太向前面倾,也不能蹲在那边不动。

枪响的时候「Bia」要快,这个时候才能达到好成绩,否则的话就跑不到10秒以内。

客观条件不一样都会影响转速

而且刚才说的那个操作,因为每辆车子的动力是不一样的,你一个是3缸的,一个是V8的,哪会一样,你要稳住的转速也会不一样。

再加上路面的这个摩擦力、情况、下雨天、没下雨天都不一样,都会影响这个转速。

我今天开着一个不同的车在一个特殊的地面,我到底用多少转速?我的脚应该怎么踩呢?这个要靠经验,要靠培训,甚至还要靠一点点天分。

基本上只有了解手动挡车子的特性的赛车手,才能做出比较完美的弹射起步。如果驾驶技术不行,离合器片、离合压盘都有可能会损坏的。

自动挡弹射起步操作起来简单

继续说刚才的那个100米,100米跑嘛谁其实都是会跑的,无非跑得快、跑得慢对不对。

博尔特技术就是好,起步就是比别人快,跑起来的时候步伐的控制也很好,我们普通人如果协调性不好,没跑到终点绊一跤也是有可能的。

技术活,它不是体力活,它其实是个技术活。自动挡弹射起步操作起来很简单的,你就油门、刹车踩踩就行了。

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