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你没试过的全新版本 荣威 MARVEL X 全驱版本深度测试

2018-12-06 01:55 来源: 新出行

“这是可能是 30 万价位中最智能的新能源车”

“介系一个你从来没有挽过的船新版本,挤需三番中。你昼会爱上姐款游戏。”这是某网络游戏请来香港明星做代言时候说的标准“港普”。但也正正是这一句不标准不正式的普通话让这个游戏在网络流传度极高。而今天新出行为大家带来的这款车同样是“挤需驾驶三分钟,你就会爱上这款智能新能源车。”它,就是荣威 MARVEL X 全驱版。

你没试过的全新版本 荣威 MARVEL X 全驱版本深度测试

我曾经试驾过的两驱版本车型

在荣威 MARVEL X 正式上市之前我就已经有幸去过一趟上海亲自成为目睹其芳容的第一批媒体,而这次同样有幸,成为第一批试驾MARVEL X 全驱版本的人。

你没试过的全新版本 荣威 MARVEL X 全驱版本深度测试

此次试驾的四驱版本车型

这次试驾到的荣威 MARVEL X 全驱版本车型无论是在线上还是线下都属于是一台非常火爆的车型,不少网友以及身边的朋友都对这辆车非常关注,在去上海试车之前我也特地观察了一下网友们对这辆全驱版本的车有什么想知道的问题。

1、 这次试驾的车型是顶配的吗?车型价格多少钱?

答:不是顶配的,只是全驱版本的车型。荣威 MARVEL X 全系分为三款车型,分别为两驱版、全驱版和 Pro 版。一款后驱,两款四驱。这次测试车型是四驱版本,官方补贴完定价 30.88 万元。

2、这辆车动力配置怎么样?网传这款车加速成绩“造假”是真的吗?

答:荣威 MARVEL X 分了两驱版本和全驱版本,之前我试驾过两驱版本,那辆后驱版本的最大功率为 137 kW 、峰值扭矩 410Nm。但是这次试驾的车型是四驱版本的车型,车子最大功率达到 222kW 、 峰值扭矩更是去到了 665Nm 。至于网传 MARVEL X 加速成绩造假经过我这次的实测后我可以负责任的说:“没有!”,相信网上的谣言成绩是采用了两驱版本车型的加速成绩或是无中生有抹黑的。

3.全驱版本车型相较于两驱版本车型有什么变化?驾驶感觉怎么样?

答:相较于两驱版本车型而言,全驱版本最直观的感受就是加速更快了,方向变得厚重了。整体车型在外观方面并没有发生太大变化,变化主要集中在车辆的内部行驶系统的差异上。在全驱版本车型的驾驶模式选择上多出了一个名为 i-DRIVE X 的模式,本质上这个模式就是运动模式。只不过在运动模式的前提下强制前电机驱动,令车辆强制开启四驱系统,以获得更为强劲直接的动力输出。看到这里相信大家都已经明白荣威 MARVEL X 上采用的并不是全时四驱系统,而是一套分时四驱系统。在这套动力总成不需要太大动力驱动车辆时这辆车将会以后驱的形式进行驱动,为车辆的能耗性能做进一步优化。而当车主需要强劲的动力进行超车之类的动作,前电机将会迅速介入与后双电机共同工作为车辆带来强劲的动力输出。

荣威品牌“天花板”车型,整体外观与两驱版本保持一致。

在之前的文章里我就介绍过荣威 MARVEL X 的外观,MARVEL X 给我最震撼的一点就是采用了克莱因蓝颜色作为主打色。不得不说,这个颜色真的太纯粹太漂亮了,以至于我至今听到 MARVEL X 脑子里给到我的第一印象都是一台克莱因蓝车加棕色内饰的画面。

你没试过的全新版本 荣威 MARVEL X 全驱版本深度测试

不过这次我拿到的全驱版本车型居然和我脑子里的车型不一样,这一次我拿到的全驱版本 MARVEL X 是一台白色外观加黑色内饰的车型。讲真吧,白色外观的 MARVEL X 在视觉效果上确实不如克莱因蓝来的震撼。但是好在我一直觉得非常“油腻”的棕色内饰这次可算没有出现了。

你没试过的全新版本 荣威 MARVEL X 全驱版本深度测试

你没试过的全新版本 荣威 MARVEL X 全驱版本深度测试

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