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欧蓝德
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硬实力正面刚,新欧蓝德不畏二十万元王者之争

2018-12-06 01:51 来源: 车壹号

要说汽车圈近两年最成功的文字营销案例,相信不少人都会想到比亚迪唐那经典的542文案,5代表着百公里加速5秒以内,4代表着4驱系统,2则代表百公里油耗2L。如果从营销学的角度来说,这的确是一个经典案例,以简单的话术成功地占据了消费者的认知高地,但这条广告在很大程度上欺骗误导了消费者,因为所谓的542更多只是作为一个噱头,到底是怎么回事呢?

硬实力正面刚,新欧蓝德不畏二十万元王者之争

硬实力正面刚,新欧蓝德不畏二十万元王者之争

时至今日,终于有第二家厂商勇于喊出类似的口号,但这次是货真价实的产品力推广——广汽三菱新欧蓝德2047,即20万元以内的4驱7座SUV。咱们先不说产品力,单看这个广告是否如比亚迪唐一样充斥着诈骗的意味。比亚迪唐的542中最为人们所诟病的便是百公里2L油耗这一项指标,比亚迪的测试方式是在电池外接电源充满电的情况下使车辆行驶100公里,也就是说其真正混动动力行驶的部分只有约40公里左右,这样偷换概念的行为让不少消费者和车迷嗤之以鼻。

硬实力正面刚,新欧蓝德不畏二十万元王者之争

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反观新欧蓝德,全系共有7个配置车型,其中7座车型共有三款,售价分别为17.68万、19.88万以及22.58万元,而在这其中19.88万元、22.58万元两个车型均为四驱,也就是说2047是实实在在存在的车型,而非将各长处及低价车型混为一谈。仅从这点上便能看出广汽三菱的良心所在。

硬实力正面刚,新欧蓝德不畏二十万元王者之争

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在与合资竞品车型的较量中,新欧蓝德可以说是稳操胜券。从整体售价区间而言,广汽三菱新欧蓝德为15.98-22.58万元,丰田荣放为17.98万元-26.98万元,本田CRV为16.98-24.98万元,日产奇骏则为18.88-27.13万元。不论是起售价还是顶配车型售价,广汽三菱新欧蓝德都远低于其余三款车型。就内饰材质用料、设计做工而言,新欧蓝德相比于竞品车型有了压倒性的优势。其性价比不言而喻。

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