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现代想通了, 跌了又降, 比TROC帅, 让国产车咋办

2018-12-06 01:19 来源: 汽车大观王慧

随着科学技术的不断发展进步,市场中涌现出了众多的知名车型,备受大家的欢迎,特别是在SUV领域中,多款车在销量上成功赶超了合资车,这给合资车带来了很大的冲击。尤其是一些不占有优势的韩系车,由于受到一些事件的影响,再加上自身品牌影响力不足,无疑是雪上加霜。导致韩系车旗下车型的销量出现大幅度的下滑。为了挽回局面,现代终于想通了,只能将昂希诺采取跌了又降的政策,凭借着韩系车出众的颜值设计,配上合资车的身份,让国产车咋办?

现代想通了, 跌了又降, 比TROC帅, 让国产车咋办

在车身尺寸上,昂西诺的三围尺寸为4195毫米,1800毫米,1575毫米,属于典型的紧凑型车辆。车身侧面的腰线,看起来有点像跨界车,为了增加整款车的档次,特意将门把手采用镀铬处理。门板处也加入银色的腰线进行点缀,为了使底盘看起来更加扎实,在轮眉位置加入了厚重的黑色装饰板,营造出对比式的效果,让车身看起来更加稳重。

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在前脸的设计上,采用家族式的六边形进气格栅来设计,熏黑处理的中网看上去冲击力十足。为了增加层次感,在引擎盖的下方加入了细长的通风口。两侧的大灯采用夹竹桃叶片的形状来设计,并采用LED作为光源,提升了照明亮度。点亮之后更能吸引年轻人的眼球。整个前脸配合在一起,看上去比TROC漂亮。

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在内饰的打造上,为了增加时尚感,特意的加入亮色的装饰线条进行点缀,让内部空间更加迎合现代年轻人的口味。方向盘除了采用软性材料进行包裹,也加入了一抹红色的装饰线条,时尚感瞬间爆棚。在内饰的做工和用料方面,这款车也非常出色。

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动力系统,提供1.6t的发动机,132kw为最大输出功率,匹配7DCt变速箱,动力搭配有点单一,但是百公里加速突破了八秒,开这样一款车,无论是起步还是加速,都非常带劲。6.1升的最低油耗,更是比国产车省油。

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总体来看,昂希诺这款车确实不错,只是面对国产车带来的竞争压力,现代终于想通了,只能将这款车跌了又降的策略。凭借着帅气的外观,出色的油耗表现,让国产车咋办。

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