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原厂就可以拼超跑,不是奥迪RS6,便宜40万,配法拉利引擎

2018-12-05 23:35 来源: 车先森

超跑引擎的轰鸣声对于热爱汽车文化的车友们来说无疑是极具震撼力和吸引力,虽然对于大部分的汽车爱好者们来说,超跑只是一个远观不可亵玩的设计产品,但是依旧不能阻挡世界各地超跑车迷们的热情,超跑一直都是各大汽车制造商们“军备竞赛”的主要比拼项目,上升到这个标准的车款早已经是将产品的成本抛在九霄云外,不惜材料,不惜科技配置的对车款进行不断的升级改进。

原厂就可以拼超跑,不是奥迪RS6,便宜40万,配法拉利引擎

原厂就可以拼超跑,不是奥迪RS6,便宜40万,配法拉利引擎,随着国内汽车消费者的消费能力逐渐的提升,在大城市的大街小巷我们能够更加频繁的看见各种跑车的身影,人们对于跑车的认知能力也是得到了非常大的提升,人们不再是将目光聚焦在保时捷,法拉利,兰博基尼这样的传统超跑大厂,现在售价相对更加亲民的德系超跑成为了市场的宠儿,首当其冲的便是德系豪华品牌奥迪,在奥迪的产品序列之中S级轿车无疑是旗舰一般的水准。但是很少有人知道,在S级之上还有RS系列。

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这个RS系列就是奥迪自家的超跑系列,其实对于BBA这样底蕴深厚的豪华汽车品牌来说想要在超跑市场有所发展并不是一件难事,品牌的良好市场口碑就让这些产品赢在了起跑线上,再加上本身品牌强大的科技攻关能力,想要制造出一款具备出色性能的超跑并不是一件非常困难的事情,这款极具性价比的奥迪RS4就是奥迪顶级产品线上性价比的典型。

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奥迪RS4是奥迪RS系列之中比较另类的一款车,从外观的设计来看这款车属于旅行车的范畴,这里将这款车归为超跑车讨论主要还是从性能方面考虑,这款车整个前脸的造型设计迎合了国内消费者对于一款豪华车外观的基本需求,经典的六边形进气格栅造型设计利用蜂窝状的格栅填充,科技感表现明显,两侧的大灯内部采用了犀利的回折式灯带设计,视觉效果还是比较的犀利。

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从车款的侧面造型来看,这款车的车型很想SUV,但是视觉效果比SUV更加的低矮,这样的设计也是让车款的运动感提升比较的明显,车款尾部的造型设计也是采用了旅行车常规的设计,车尾灯尺寸很大,辨识度很高,当然整个车尾最显眼的还是排气孔以及外包围,这款车采用了昂贵的碳纤维材质打造后包围,底部两个尺寸巨大的椭圆双边排气孔设计搭配上专属的扩散器套件,车款的运动风格更是被烘托到了极致。

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这款奥迪RS4可以说是将居家和极致性能完美的结合到了一起,车款后备箱尺寸巨大,能够为日常生活提供极大的便利,内饰的设计方面这款车则是主打一个实用奢华风格,中控台贯穿式的出风口设计,悬浮式的中控大屏设计都是赶时髦的设计理念,真皮包裹的三幅式运动方向盘造型粗壮,手感也是饱满,座椅设计采用了人体工学设计,曲线弧度十分合理,造型上也是采用了红线缝线进行网格状的划分,营造出一种赛车座椅的风格。用料方面碳纤维,木质材料,真皮材料混合搭配,相得益彰。

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这款车之所以敢说媲美超跑,动力方面的变态表现是强有力的依据,这款车搭载了一台2.9L双涡轮增压V6发动机,最大功率可以达到450马力,峰值扭矩则是能够爆发到600NM,百公里的加速仅为4.1秒,可以说这款车绝对是这个星球上速度最快的旅行车款之一,百公里加速性能更是不输给一些主流的超级跑车,这款车的最新售价为91万元,虽然依旧是普通人难以企及的天文数字,但是和一些主流超跑动辄百万的售价相比,这款车还是比较的实惠了。

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