新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宝马:最后的操控坚持!手排就算要死也要死在M4上!

2018-12-05 23:23 来源: 玩车新花样

BMW一向都给倾向给驾驶最多的操控乐趣,但有一项乐趣却随著科技的进步慢慢流失,那就是「手动排档」,因为最新一代的M3传出有可能只剩自排的选项;不过原厂要我们别担心,想要开手排车的话,M4还会持续让你踩著离合器的。

宝马:最后的操控坚持!手排就算要死也要死在M4上!

BMW M4将会持续配置手排变速箱。

BMW开发总监Klaus Frohlich在洛杉机车展接受採访时表示:「老实说,以现在自排变速箱的技术搭配换档拨片,肯定会比传统手排变速箱还要快,而且非常精准,在纽柏林北环那种地方时,少掉一支手排档,专心放在方向盘上肯定会好的多。我认为,手排变速箱肯定会消失,但BMW M4将是手排的最后堡垒,我们将尽可能延后手排变速箱消失,至少世上最后一部手排车要是M4,手排要死也要死在M4上」。

宝马:最后的操控坚持!手排就算要死也要死在M4上!

纯手排的选项,往后10年可能只能在BMW M4才能找到。

能继续配置手排变速箱多久?这应该会是大家心中的疑问,而Klaus Frohlich承诺,至少在未来10年内BMW M4车系将会持续供应手排变速箱,让所有喜欢M Power的消费者,都还能够体验最纯粹驾驶和操控感受。

宝马:最后的操控坚持!手排就算要死也要死在M4上!

BMW MPower家族的动力也愈推愈大,势必得採用更强的变速箱才行。

然而强如BMW这类的大厂也要渐渐淘汰手排,并不全部都是成本考量,而是因为现代的汽车动力愈来愈强大,单纯以传统6速手排变速箱实在无法负荷。况且BMW现在的涡轮引擎,随便都能超过60几公斤米的扭力,不可能因为手排的小众市场去特别开发一组新的手排变速箱。

宝马:最后的操控坚持!手排就算要死也要死在M4上!

BMW M3 CS、M4 CS配置M DCT七速双离合器变速系统,仅需3.9秒就能完成0-100km/h加速,且电子限速更将极速提升到280km/h。

往后几年,可预见的是手排车有如凤毛麟角,除了一些功能性车款外,就可能只剩M4这类的性能车款还「有可能」找的到手排,加上电动车的时代逐渐逼近,往后手排变速箱可能只能在博物馆才看得到了。

宝马:最后的操控坚持!手排就算要死也要死在M4上!

1
热门推荐
查看更多精彩